分體式大燈實錘曝中期改款寶馬X7官圖

陳浩

2022年03月24日 09:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，中期改款寶馬X7(參數(shù)|詢價)的一張官圖在海外社交平臺上被曝光，新車將會在今年上半年正式發(fā)布，我們看到新車采用了新樣式的前臉設(shè)計。

　　新款寶馬X7最大變化的莫過于全新的分體式大燈，這樣的設(shè)計同樣出現(xiàn)在全新一代7系上，后者同樣很快就將發(fā)布。除此之外，新車的前包圍也采用了全新的設(shè)計，看上去要更加運動一些。側(cè)面的變化相對就比較少了，我們可以看到新增加的多輻式輪圈，十分個性。

　　內(nèi)飾方面還沒有來自于官方的消息，但是從諜照來看，新車也會換用寶馬最新的雙聯(lián)屏風格設(shè)計，已經(jīng)發(fā)布的寶馬iX可以作為參考。同時新車還會搭載最新的iDrive 8信息娛樂系統(tǒng)，無論是語音控制、手勢控制等多方面都會獲得提升。

　　動力系統(tǒng)部分，參考現(xiàn)款車型新車預計依舊搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機以及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，并匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。但根據(jù)此前獲得的信息，新車極有可能會新增一套插電式混動系統(tǒng)，將采用3.0T發(fā)動機加電動機組成，該混動系統(tǒng)預計與寶馬X5 xDiver45e的動力總成相當，純電續(xù)航或?qū)⒊^80公里以上。（圖片來源：ins；文/汽車之家陳浩）

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評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達到了很高的水準，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

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