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即將開啟預(yù)售 2022款比亞迪漢預(yù)告圖

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  [汽車之家 資訊]  2月24日,我們從比亞迪官方微信公眾號處獲取到了旗下中大型轎車——2022款漢車型的預(yù)告圖。同時,從海報中我們能夠看到,新車將在近期開啟預(yù)售,并提供DM-i、DM-p兩種動力版本。

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『DM-i車型申報圖』

    結(jié)合此前申報圖來看,2022款漢DM-i采用了頗具視覺張力的設(shè)計,尺寸寬大的多邊形前格柵將會出現(xiàn)在新車之上,內(nèi)部集成鍍鉻點陣式中網(wǎng),精致感較強。此外,造型尖銳的頭燈組將不會缺席,內(nèi)部采用了辨識度頗高的家族式光源布局。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm。

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『DM-i車型申報圖』

  此外,從圖中我們還可以看到,新車將會配備顏色比較獨特的制動卡鉗,能夠起到非常不錯的點綴作用。車尾部分,新車則采用了我們比較熟悉的設(shè)計,貫穿式頭燈組將會出現(xiàn)在新車之上,后包圍處配有尺寸寬大的梯形黑色護板,兩側(cè)配有造型凌厲的導(dǎo)流槽,進一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。值得一提的是,新車換裝了全新的尾燈燈腔造型,預(yù)計換來更優(yōu)質(zhì)的視覺效果。

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『EV車型申報圖』

  動力方面,新車將會配備一套基于1.5T發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機的最大功率為102千瓦。值得一提的是,此前2022款漢EV車型也完成申報,新車搭載磷酸鐵鋰電池,提供單電機和雙電機版本,單電機版本的峰值功率為180kW,雙電機版本的最大功率分別為180/200kW。比起現(xiàn)款車型有所提升。(文/汽車之家 周易)

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    價格看著挺高,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

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    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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