[汽車之家資訊]日前，寶馬官方發(fā)布了XM概念車最新的預告圖，新車將于11月29日全球首發(fā)，隨后將在12月的巴塞爾藝術展上公開展出，它的量產(chǎn)版車型將會是寶馬的旗艦級SUV，新車將由寶馬M部門獨立研發(fā)打造，量產(chǎn)版車型或將是一款高性能插電式混合動力SUV。
盡管寶馬已經(jīng)有X5，并在隨后推出了X7，但是在電動化時代到來之后，汽車行業(yè)發(fā)生了快速的變革，寶馬開始了新的設計探索，包括我們已經(jīng)看到的M3、M4、iX，以及今天我們看到的XM概念車，都是在新的設計團隊領導下完成。
從最新的預告圖來看，相比之前的車頭預告圖，它為我們展現(xiàn)了一個更加立體的XM概念車前臉造型，整個車頭是富有層次感的。碩大的前格柵依然是最新寶馬家族的設計風格，同時它帶有日間行車燈，成為寶馬家族新的標志。車標是下凹的，這點與眾不同。相比于以往的車型，XM概念車的前臉看上去更加協(xié)調(diào)，因為前大燈看上去更深邃，它的眼神讓人捉摸不透，好像是“惡魔的座駕”。霧燈處的造型相當別致，但似乎并沒有違背空氣動力學的設計，同時不規(guī)則的圖案更加增添神秘感。
車輛側面有一個黑色的輪眉，采用馬牌輪胎的輪圈造型獨特，棱角分明，車輛翼子板上，有XM的標識，同時還有一個接口，按照慣例，這里應該是充電的地方，可以判斷這款車將會是一款插電式混合動力車型。
車尾的造型為我們展現(xiàn)了一個別致的設計，那就是不同以往的車窗設計，車輛可能將有寬大的D柱，并且尾部棱角分明，尾燈是一條蜿蜒的曲線，從車側一直貫穿車尾。尾部的造型也是很有立體感。可以看到，這款概念車已經(jīng)十分接近量產(chǎn)的狀態(tài)。
動力方面，新車將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率650-750馬力，不同的馬力參數(shù)是為了將普通版和雷霆版區(qū)分開來的不同動力輸出版本車型。（部分圖片來源：autoevolution；文/汽車之家 秦超）