[汽車之家 資訊] 2021年廣州車展已經(jīng)在11月19日正式拉開了序幕，此次廣州車展上，多個品牌帶來了數(shù)十款最新亮相的SUV車型，其中也不乏已接近量產(chǎn)并即將上市的新車。上一次我們?yōu)榇蠹医榻B了包括上汽奧迪Q5 e-tron、廣汽豐田威颯、江鈴福特領(lǐng)睿Equator Sport在內(nèi)的十多款車型，今天我們再來看看還有哪些SUV會在不久的將來與大家見面吧。
上市時間：2022年下半年
車型特點(diǎn)：中大型SUV，硬件、軟件和電池均可定義或升級
上汽集團(tuán)飛凡汽車旗下全新中大型SUV——飛凡R7將于2022年下半年上市且交付。據(jù)官方表示，該車作為首款基于R-TECH高能智慧體車型，主要指硬件可插可換可升級、軟件可買可賣可定義以及電池可充可換可升級。并提供“六重融合式”感知體系，包含激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、視覺攝像頭、5G-V2X、高精地圖以及超聲波雷達(dá)。
外觀方面，新車車頭呈下壓式設(shè)計，給予車身前沖姿態(tài)，配合兩側(cè)的包圍造型，可以有效的疏導(dǎo)底部的氣流，同時帶來十分運(yùn)動的氛圍。不過我們可以看到前大燈內(nèi)部并非量產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)示著此次展示的是一款準(zhǔn)量產(chǎn)版車型。
這款車側(cè)面的線條較為簡潔，溜背式的車頂線條配合前后輪拱上方的筋線，配合全新設(shè)計的雙色輪圈，同樣凸顯了運(yùn)動感。該車增加了外后視鏡，車頂安裝有激光雷達(dá)模塊，在B柱部分還配備了感應(yīng)區(qū)域，此外其還采用了時下流行的隱藏式車門把手。
在車尾，貫穿式的尾燈沒有缺席，上方是一個可發(fā)光的R汽車LOGO。新車的后翼子板尾部設(shè)計有通風(fēng)孔，配合后包圍，運(yùn)動感十足。動力方面，目前官方并未公布其更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評：
飛凡R7對于“智慧”有著自己的理解，未來這款純電動SUV將具備硬件可插可換可升級、軟件可買可賣可定義、電池可充可換可升級的特點(diǎn)，并且通過各種雷達(dá)設(shè)備實(shí)現(xiàn)更為全面的輔助駕駛功能。目前官方還未公布其動力參數(shù)和續(xù)航表現(xiàn)，我們相信它應(yīng)該不會令我們失望。
● 凱迪拉克LYRIQ
交付時間：2022年年中
預(yù)售價格：43.97萬元（后驅(qū)長續(xù)航豪華版）
車型特點(diǎn)：中大型純電動SUV，基于全新的奧特能平臺打造
11月17日，國產(chǎn)凱迪拉克LYRIQ正式發(fā)布并開啟預(yù)售，首發(fā)車型為后驅(qū)長續(xù)航豪華版，預(yù)售價格43.97萬元。國產(chǎn)版凱迪拉克LYRIQ是上汽通用基于奧特能平臺打造的首款車型，定位為中大型純電動SUV，CLTC工況續(xù)航大于650公里，預(yù)計將在2022年年中正式交付。
| 凱迪拉克LYRIQ 預(yù)售價 | |
| 車型 | 預(yù)售價（萬元） |
| 后驅(qū)長續(xù)航豪華版 | 43.97 |
用戶可以通過凱迪拉克IQ共創(chuàng)App和微信小程序支付1190元訂金進(jìn)行預(yù)訂。在2022年4月底前下訂并購車的首批車主，還將獲得10000公里里程的公共充電額度、凱迪拉克IQ共創(chuàng)App內(nèi)每日簽到里程紅包、特定車身色以及優(yōu)先交付的額外權(quán)益。
零售端針對純電車型，凱迪拉克將嘗試全新的直營模式，創(chuàng)造更多機(jī)會與用戶面對面直聯(lián)，收集用戶痛點(diǎn)和需求，從而在產(chǎn)品和服務(wù)上快速迭代。全國首家凱迪拉克純電IQ空間已在9月初與用戶見面，未來，凱迪拉克將在新能源核心城市加速布局凱迪拉克純電IQ空間，為用戶提供看車、選車、訂車的一站式體驗(yàn)。
外觀方面，新車采用了凱迪拉克家族最新的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有未來感。前臉部分，最為醒目的要數(shù)盾形樣式的封閉式前格柵，格柵中融入了多條LED燈帶裝飾，能在啟動車輛時隨之點(diǎn)亮，儀式感很強(qiáng)，格柵內(nèi)部還安裝了多種用于輔助駕駛的傳感器。格柵兩側(cè)采用了面積更大、造型更復(fù)雜的進(jìn)氣口造型，內(nèi)部還使用了亮色裝飾板進(jìn)行裝飾。
側(cè)面來看，新車采用溜背式造型設(shè)計，并配備了大尺寸輪圈以及鍍鉻裝飾來提升車輛的時尚感。另外，新車還配備有觸控式的隱藏式門把手，在美觀的同時也有不錯的易用性。新車的充電口位于左側(cè)前翼子板處，據(jù)悉，充電10分鐘可補(bǔ)充96公里左右的續(xù)航。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距3094mm。
車尾部分的線條非常豐富，視覺效果上也較為厚重。尾燈則分為上下兩組，上方采用了貫穿式的設(shè)計，一直延伸至D柱，在長度和造型上都非常夸張，增添了車尾的辨識度。下方則與前臉的日間行車燈進(jìn)行了呼應(yīng)，使用了凱迪拉克經(jīng)典的豎向燈組機(jī)構(gòu)。
來到車內(nèi)，33英寸的環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏十分搶眼，其分辨率為8960×1320像素，達(dá)到9K水平，像素密度更是達(dá)到271PPI，并集成了儀表盤、信息娛樂、導(dǎo)航、燈光控制、空調(diào)等功能，還可以分為三塊區(qū)域分別顯示不同的信息。而為了讓這塊巨屏更加流暢地運(yùn)行，凱迪拉克還為其配備了高通旗艦級8155芯片。在細(xì)節(jié)的處理上，LYRIQ的設(shè)計非常也精致，比如發(fā)光的控制旋鈕，以及鏤空的木紋裝飾板，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高級感。
駕駛自動化方面，新車將搭載通用集團(tuán)研發(fā)的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，通過車道級高精度地圖與毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器的融合，能完成自動變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級能力。在出現(xiàn)駕駛員注意力不集中或其他突發(fā)情況時，還具備燈光、聲音、觸覺及安吉星四重提醒，充分保障行駛安全。其他配置方面，新車還將配備17揚(yáng)聲器的AKG音響系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)、帶電動遮陽簾的全景玻璃天幕等配置。
凱迪拉克LYRIQ的座椅采用五座布局，可以看出無論是前排還是后排座椅都非常寬大，同時通過上圖可以看出該車的后排空間也比較可觀。此外，新車后排座椅還支持4/6比例放倒，進(jìn)一步提升了后備廂的拓展性。
動力方面，首發(fā)的后驅(qū)長續(xù)航豪華版采用后軸電機(jī)驅(qū)動，將搭載最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驅(qū)動電機(jī)。官方表示，還將推出百公里加速4.9s內(nèi)的四驅(qū)版本。在續(xù)航方面，在CLTC工況下續(xù)航可超過650公里，并支持整車全生命周期的直流快充。
編輯點(diǎn)評：
LYRIQ是凱迪拉克品牌首款基于全新的奧特能平臺打造的純電動車型，從LYRIQ身上我們也看到了凱迪拉克品牌以及通用汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展思路。作為一款豪華車型，LYRIQ未來也將面對包括寶馬iX在內(nèi)的一眾競爭對手。以43.97萬元的預(yù)售價來看，你會選擇它嗎？