2021洛杉磯車展：斯巴魯BRZ正式首發(fā)

劉東

2021年11月18日 02:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開幕的洛杉磯車展上，斯巴魯全新BRZ(參數(shù)|詢價)正式首發(fā)，根據(jù)之前的報道，該車也將在2022年3月底在國內(nèi)市場交車。

　　外觀方面，全新BRZ給人煥然一些的感覺，更大尺寸的前格柵搭配更具運動感的前包圍，讓它變得更加犀利。車側(cè)造型依舊非常的優(yōu)美，長車頭短車尾讓它看上去十分很緊湊。車尾的辨識度也不錯。

　　來到內(nèi)飾，內(nèi)飾造型相比現(xiàn)款變化明顯，使用了更多的橫向線條，讓車內(nèi)多了一些剛毅少了一些圓潤。新車配備了7英寸儀表盤+8英寸中控大屏的組合，也算是緊跟潮流了。此外像斯巴魯?shù)腅yeSight安全系統(tǒng)，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。

　　動力方面，全新BRZ搭載了2.4L水平對置四缸發(fā)動機，其最大功率230馬力，峰值扭矩為249�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6MT或6AT。此外，雖然全新車型延續(xù)了上一代的底盤架構(gòu)，但斯巴魯通過對車體的強化，使車體前部的彎曲剛性提升了50%，整車扭轉(zhuǎn)剛性增加了50%。（文/汽車之家劉東）

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評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

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評測編輯-梁�。�	如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語。現(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。

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