2021AIT國際汽車改裝展：捷達VS5騎士版

張雪蓮

2021年10月22日 11:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2021 AIT（All In Tuning）中國國際汽車改裝展（簡稱：AIT改裝展）在2021年10月22日正式開幕，捷達VS5(參數(shù)|詢價)騎士版正式亮相。

　　作為改裝版，新車主要針對外觀進行調(diào)整。比如捷達VS5騎士版前臉采用了官方名為黑鋼競技杠的前保險杠，看起來十分兇悍不好惹。同時，可以看的是新車還配備有兩個拖車鉤和LED越野探照燈，越野氣息濃郁。

　　車身側(cè)面，新車配備了寬體輪眉、側(cè)窗工具箱、車頂行李架、ATLAS定制避振套件以及17英寸防脫輪圈并匹配AT越野輪胎。通過這些改造，捷達VS5盡顯硬朗氣質(zhì)。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配6速自動變速箱。（文/汽車之家張雪蓮）

文章標簽：新車首次發(fā)布

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捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.21米	8.30升
測試文章：一臺沒了大眾標的“大眾車”憑什么月銷量過萬，我來告訴你
評測編輯-：	縱然捷達VS5有著非常多的缺點，它在同價位仍有著自己獨到的競爭優(yōu)勢。一系列大眾集團的技術(shù)背書配合上捷達品牌的金子招牌就水到渠成了。能夠“摘掉”大眾LOGO還這么受歡迎的“大眾車”可是不多。
評測編輯-曹益：	1.4T+6AT的組合聽著就很靠譜，實際測下來動力和油耗都還不錯。內(nèi)飾確實粗糙了點，可架不住售價便宜啊。如果油門能調(diào)得更線性點就更好了，因為別的缺點我覺得都能接受。
評測編輯-周宇軒：	捷達品牌和低售價是VS5的殺手锏，現(xiàn)在的中國品牌都不少車已經(jīng)可以有著很好的駕駛感受了，但品牌等固有口碑還是一道難以逾越的鴻溝。

級別：緊湊型SUV

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