[汽車之家 資訊]  在近日開幕的珠海航展上，上海峰飛航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“峰飛航空科技”）研發(fā)的自動(dòng)駕駛eVTOL飛行汽車-V1500M全球首發(fā)亮相。

　　V1500M最大起飛重量1500公斤，載客飛行航程達(dá)到250公里。搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，采用復(fù)合翼的構(gòu)型，由8個(gè)電動(dòng)升力系統(tǒng)提供升力，像多旋翼飛行器一樣垂直起飛，在飛至一定高度后進(jìn)行前向轉(zhuǎn)換，由2套尾推動(dòng)力系統(tǒng)提供巡航動(dòng)力，如固定翼飛機(jī)一樣快速巡航。該構(gòu)型結(jié)合高效率、長(zhǎng)航程、簡(jiǎn)潔構(gòu)型為一體，同時(shí)滿足航空安全標(biāo)準(zhǔn)冗余要求。

　　V1500M整機(jī)機(jī)身使用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)，重量輕強(qiáng)度高剛性好，維護(hù)也更為簡(jiǎn)便。V1500M搭載多冗余飛控系統(tǒng)，同時(shí)配備8升2推多冗余動(dòng)力系統(tǒng)，在8個(gè)升力動(dòng)力系統(tǒng)中任意一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)失效的情況下，仍然可以安全懸停，平飛時(shí)任意一個(gè)尾推動(dòng)力系統(tǒng)失效，則另一尾推依然可以維持飛機(jī)安全飛行，甚至即使尾推動(dòng)力系統(tǒng)全部失效，升力動(dòng)力系統(tǒng)也可以立即接管，確保飛機(jī)安全降落。V1500M還可選裝整機(jī)降落傘，作為最后一層安全屏障，確保飛行安全。

　　智慧客艙分為3人艙和4人艙兩種，作為自動(dòng)駕駛飛行器，無(wú)需飛行駕駛員，但根據(jù)各國(guó)現(xiàn)有的適航法規(guī)政策，運(yùn)營(yíng)初期需要1名安全員，而隨著技術(shù)的進(jìn)步和法規(guī)政策的完善，將來安全員的座位可以讓給乘客或額外的行李。

　　安全性方面，峰飛航空科技團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格采用航空系統(tǒng)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，按照適航認(rèn)證體系要求進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，同時(shí)還憑借具備豐富航空器量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的制造及品控團(tuán)隊(duì)，確保產(chǎn)品品質(zhì)。

　　峰飛航空科技是國(guó)內(nèi)最早投入大型eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器賽道的科技企業(yè)之一，峰飛航空科技的產(chǎn)品陣容包括大載重?zé)o人駕駛物資運(yùn)輸飛行器和大型智慧載人飛行器。物資運(yùn)輸飛行器先行推出，已完成了累計(jì)近萬(wàn)小時(shí)的飛行時(shí)間，進(jìn)行了多種極端場(chǎng)景的測(cè)試驗(yàn)證，成為被中國(guó)民航局正式受理適航審定申請(qǐng)的首例電動(dòng)垂直起降固定翼構(gòu)型產(chǎn)品。

　　V1500M無(wú)需跑道和機(jī)場(chǎng)，可隨時(shí)隨地垂直起降，在未來城市出行場(chǎng)景中，大部分的樓頂和空地都可以成為起飛和降落的場(chǎng)地選擇；純電動(dòng)力更為環(huán)保，通過特別設(shè)計(jì)，噪聲控制也非常出色，在城市低空飛行也不會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生噪聲干擾；最終的自主飛行運(yùn)營(yíng)將會(huì)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，從而將城市空中交通體驗(yàn)開放給更廣泛的目標(biāo)群體。

　　據(jù)悉，V1500M將于近期首飛，目前已經(jīng)收到預(yù)售訂單，目標(biāo)將于2024年取得適航認(rèn)證，正式上市開展商用試點(diǎn)。（編譯/汽車之家 王靜波）

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