[汽車之家 新能源] 日前,東風(fēng)旗下嵐圖品牌公布了一段800V高電壓平臺(tái)信息的視頻。據(jù)了解,純電動(dòng)車充電慢、充電難依舊是需要解決的問(wèn)題,而高電壓平臺(tái)技術(shù)是目前被看好的解決方案之一。嵐圖品牌此次公布的800V高電壓充電平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)10分鐘時(shí)間行駛400km,充電功率可達(dá)360kW,并且還能兼容400V/160kW直流快充和380V/11kW交流充電。
目前電動(dòng)車高壓系統(tǒng)普遍采用的是400V電壓平臺(tái),不過(guò)隨著市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)車補(bǔ)能效率的需求增加,更多的車企開(kāi)始建設(shè)高速充電設(shè)施。據(jù)了解,保時(shí)捷Taycan率先量產(chǎn)了800V電壓平臺(tái);現(xiàn)代汽車在其E-GMP平臺(tái)上也使用了800V電壓平臺(tái)。此外,奔馳的EVA平臺(tái)、通用的第三代純電動(dòng)平臺(tái)等,也都選擇了800V作為車輛的運(yùn)行電壓。高電壓平臺(tái)不僅能提高車輛的充電功率,還能縮短其充電時(shí)間,嵐圖汽車發(fā)布的800V高電壓平臺(tái)就能在CLTC工況下驅(qū)動(dòng)效率提高至91%。
嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))作為嵐圖品牌的第一款車型,定位為中大型SUV。 動(dòng)力系統(tǒng)方面,嵐圖FREE增程式車型搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,并搭載最大功率694馬力的前后雙電機(jī),最大扭矩1040牛·米。該車純電動(dòng)版本將分為兩種,一種是僅搭載單電機(jī)的兩驅(qū)版本,最大功率347馬力,最大扭矩520牛·米,純電續(xù)航505公里;另一種是搭載前后雙電機(jī)的四驅(qū)版本,最大功率694馬力,最大功率1040!っ祝冸娎m(xù)航里程475公里。(文/汽車之家 蔡思卓)
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