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全新一代寶馬7系燃油版動(dòng)力信息曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從海外媒體獲悉,全新一代寶馬7系(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)搭載經(jīng)過(guò)升級(jí)優(yōu)化的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(B58),并分為735i與740i兩種型號(hào);此外,有消息稱,新車還將搭載全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī),它將基于現(xiàn)款N63 4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái),并會(huì)配備電動(dòng)機(jī),以混合動(dòng)力的方式出現(xiàn)在全新寶馬7系上。

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  目前來(lái)看,雖然全新7系動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)化將成為最矚目的焦點(diǎn),但對(duì)于燃油車愛(ài)好者來(lái)說(shuō),全新7系還能擁有經(jīng)過(guò)升級(jí)的純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī),這無(wú)疑是一個(gè)好消息。目前來(lái)看,新車在外觀上將會(huì)使用分體式大燈組,前進(jìn)氣格柵的尺寸雖然不像是全新4系上的樣式,但其面積也將進(jìn)一步增加。

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  動(dòng)力系統(tǒng)上,從此次曝光的信息來(lái)看,全新7系將采用代號(hào)為B58的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)經(jīng)過(guò)了一系列升級(jí)優(yōu)化,并推出高低功率兩種版本。其中入門版被稱為735i,最大功率約為273馬力(201千瓦);高功率版本為740i,最大功率為376馬力(276千瓦)。雖然該數(shù)字并非來(lái)自官方,但據(jù)外媒稱該信息值得信任。

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  此外,在全球電動(dòng)化大趨勢(shì)下,寶馬也依舊會(huì)為用戶提供V8發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)相關(guān)人士透露,全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)將基于現(xiàn)款的N63 4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái),并將與電動(dòng)機(jī)搭配形成混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率預(yù)計(jì)將達(dá)到543馬力(399千瓦)左右。遺憾的是,經(jīng)典的V12發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將不再提供。

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  讓我們?cè)賮?lái)回顧一下全新7系純電動(dòng)力的信息,可以確定的是,純電動(dòng)版本將會(huì)命名為“i7”,入門型號(hào)為i740,最大功率或?yàn)?44馬力左右;然后是i750,預(yù)計(jì)最大功率580馬力左右;而頂配型號(hào)為i7 M60,最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)到660馬力的水平,并且就像是近期發(fā)布的i4 M50一樣,i7 M60也是由寶馬M Performance Automobile部門調(diào)校,將擁有更加強(qiáng)大的操控性能。

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  最后,全新寶馬7系的內(nèi)飾部分將更加科技化,全液晶曲面雙聯(lián)屏一定會(huì)成為標(biāo)配,并會(huì)搭載寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),在內(nèi)飾的用料方面也將更加豪華。(文/汽車之家 畢業(yè))

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