[汽車之家 新能源] 日前,據(jù)外媒報道,動力電池供應(yīng)商LG化學(xué)的子公司LG能源解決方案(LG Energy developing,以下簡稱LG)已經(jīng)開始開發(fā)磷酸鐵鋰電池,新產(chǎn)品預(yù)計將在明年進行試生產(chǎn),或?qū)⒅饕鍪劢o中國車企。
據(jù)悉,LG此前一直專注于NCM(鎳、鈷、錳)、NCMA(鎳、鈷、錳和鋁)兩種陰極材料的動力電池,以幫助電動車擁有更長的續(xù)航里程,而能量密度較低的磷酸鐵鋰電池則被認(rèn)為不適用于中高端市場。然而,特斯拉已經(jīng)開始在Model 3和Model Y車型上使用寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,在中國市場像比亞迪、小鵬等車企也在使用這種不含鈷和鎳、價格較低且熱穩(wěn)定性更高的電池。LG已經(jīng)意識到,磷酸鐵鋰電池身上所具備的巨大商業(yè)潛力。
目前LG已經(jīng)開始在其位于韓國大田的實驗室內(nèi)開發(fā)磷酸鐵鋰電池,新產(chǎn)品將采用軟包形式,而不是中國電池制造企業(yè)常用的方形或者圓柱形電芯。LG計劃最早在明年建立一條試生產(chǎn)線,以對這種新產(chǎn)品進行試驗性生產(chǎn)。(消息來源: THE ELEC;編譯/汽車之家 孫一超)
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