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環(huán)抱式三聯(lián)屏吸睛 MG ONE內(nèi)飾官圖曝光

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們獲取到了一組名爵MG ONE(參數(shù)|詢價)車型的內(nèi)飾官圖,車內(nèi)具備著相當濃郁的科技氛圍,能夠輕松地感受到車輛的年輕化定位。

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  首先,新車將會擁有整體風格頗為簡約的座艙設計,在“三聯(lián)屏”設計的加持下,我們在中控臺上幾乎已經(jīng)看不到傳統(tǒng)物理按鍵的身影。同時我們還可以看到,新車的門板、座椅等細節(jié)處將會融入熒光黃色設計,能夠營造出更加活躍的座艙氛圍。

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  此外,新車將會采用呈“折線形”布局的三聯(lián)屏設計,中控屏與液晶儀表之間存在著夾角,能夠讓駕駛者感受到更強的環(huán)繞感。此外,在諸多亮黑色飾板與銀色飾條的加持下,新車內(nèi)部的檔次感將會再度提升。

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  新車所配備的運動方向盤同樣頗為吸睛,方向盤12點鐘/6點鐘方向均采用了平底設計,擁有不錯的視覺感受,同時,這樣的設計相信也能夠喚起一些朋友的駕駛欲望。

  回顧一下新車在設計層面的表現(xiàn),首先,新車采用了“第三代家族設計”造型,整體視覺效果相比現(xiàn)在在售的其它同胞SUV車型明顯更具攻擊性,視覺沖擊力很強。另外,為了迎合不同消費者的喜好,MG ONE還提供了兩種設計風格的車型供大家進行選擇,分別為主打數(shù)智運動的α車型和主打科技時尚的β車型。

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  個人認為無論是α車型,還是β車型給人的感覺都頗具動感。只是相對而言,β車型通過前包圍、前進氣格柵等細節(jié)設計帶來了更強的運動氣息。另外,新車前進氣格柵內(nèi)部結構將根據(jù)車型的不同使用橫條、放射性閃電元素在內(nèi)的三種樣式。

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  MG ONE車身側面線條很豐富,呈現(xiàn)出一種俯沖的態(tài)勢,與整體設計十分契合。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4579/1866/1601(1617)mm,軸距則是2670mm,車身長度與之前上市的同胞名爵HS較為相似。

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  車尾部分,全新車型尾部造型層次分明,細長的尾燈造型和前大燈相呼應,內(nèi)部結構點亮之后也有著不錯的視覺效果。新車后包圍采用了深色涂裝,兩側設有“排氣”裝飾件,同樣是為了提升運動氛圍服務。

  動力部分,新車將搭載一臺型號為15C4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率181馬力(133千瓦)。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • MG ONE 2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.59 37.11 8.60
    測試文章:活力十足 測MG ONE α系列 1.5T 進階版
    評測編輯-周翱:

    車輛有著年輕人十分喜歡的外觀,內(nèi)飾的科技感也有了顯著的提升,動力方面采用了1.5T+CVT的組合,平順性表現(xiàn)優(yōu)異,適合作為年輕人的第一臺車。

    評測編輯-朱力神:

    車輛的顏值自然沒話說,兩種外觀也能滿足不同消費者的需求,車輛搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是處于同價位車型中排名靠前的系統(tǒng)。15萬市場中搭載高通驍龍8155的寥寥幾款車中MG ONE就是其中之一,另外借助阿里在網(wǎng)聯(lián)和生態(tài)圈方面的積淀,斑馬系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能在所有車聯(lián)系統(tǒng)當中也屬于“極豐富”的行列。

    評測編輯-祁子鑫:

    車輛的各方面都散發(fā)著年輕的氣息,外觀活力十足,內(nèi)飾也有著十足的科技感,系統(tǒng)也是經(jīng)過了時間和市場考驗的,口碑方面一直不錯,空間方面足以滿足小家庭的日常使用,動力雖然采用了CVT變速箱,但整體感受同樣不差。

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MG ONE

指導價:10.78-13.88萬
級別:緊湊型SUV
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