售96.20萬起 2021款寶馬8系家族上市

馬艾駿

2021年08月17日 14:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，2021款寶馬8系(參數(shù)|詢價)家族正式上市。新車依舊包含四門轎跑、雙門轎跑以及敞篷轎跑三種車型，售價區(qū)間為96.20-119.20萬元。

『配圖為2019款』

　　作為常規(guī)的年度改款更新，新款8系全系車型價格相較于此前在售的2019款下調(diào)了6000元。同時此次改款后的新車僅針對配置進(jìn)行了微調(diào)，但基本與2019款保持一致。

　　動力方面，目前國內(nèi)市場上市的寶馬8系僅有搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)的840i版本，最大輸出功率340馬力，峰值扭矩為500�！っ�，變速箱匹配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱。（文/汽車之家馬艾駿）

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評測編輯-周宇軒：	雙門版味道更純，運動性更突出也更個性，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車，甚至更接近于跑車。
評測編輯-張可：	舒適的大型GT跑車，但絕不喪失運動性。
評測編輯-曹益：	造型惹眼，排氣聲浪令人陶醉，是一臺個性十足的車型。

寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.66秒	36.19米	11.00升
測試文章：對立統(tǒng)一測寶馬840i xDrive四門轎跑
評測編輯-：	購買8系的消費者不需它擁有多高的性價比，因為他們追求的是8系光環(huán)所帶來的的東西。
評測編輯-鄭雷：	單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適，其實不難理解寶馬對于8系的理解，在舒適之余也有暴躁的性格。
評測編輯-梁奇：	如果它說我是一個多面手，我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區(qū)間，也有讓消費者去純粹一下的諸多選擇，為了純粹買一輛純正跑車，為了舒適，去買一臺行政級豪華車。

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