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超級播報:河南災(zāi)情中的電動車怎么辦?

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  [汽車之家 新能源]  超級播報,每周都有料。這周河南的一場大暴雨,出乎了所有人的意料!據(jù)央視新聞報道,在7月17日20時到20日20時,河南鄭州三天的降雨量,相當于以往近一年的降雨量。面對暴雨,很多私家車被洪水沖走、淹沒,那這個時候,純電動車泡水后到底是否安全呢?另外,這兩天Faraday Future成功借殼上市,到底能不能幫助FF 91(參數(shù)|詢價)車型順利完成量產(chǎn)交付呢?讓我們一起來看一下。

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  我們先來聊聊純電動車對比燃油車的優(yōu)勢有哪些。純電動車與傳統(tǒng)燃油車最大不同之處在于,電動車沒有發(fā)動機,就不存在進排氣的問題,電動機工作不需要靠吸入空氣。所以,如果合理地進行設(shè)計,從車輛原理的角度來看,純電動車要比燃油車具有更好的防水性能。此外,目前車輛在接插件、機械結(jié)構(gòu)上均有打膠、密封圈等多種常用的密封設(shè)計,是可以做到基本的防水保護。

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  對于車輛日常的涉水行駛,理論上純電動車在安全方面是要比燃油車更具有優(yōu)勢的。但是防水環(huán)節(jié)除了上述所講的密封場景,還有很多意外產(chǎn)生的可能。并且純電動汽車的低壓系統(tǒng)跟燃油車一樣都是不防水的,12V電池和12V系統(tǒng)失效之后,受影響的是所有的操控系統(tǒng),盲目操作容易引發(fā)二次損傷,所以雖然電動車的理論涉水性能比燃油車要強,但是看到積水路面還是要慎重通行。

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  有很多人擔(dān)心純電動車涉水后,會不會出現(xiàn)漏電等情況,從而對我們自身造成傷害,那真的遇到涉水情況我們應(yīng)該怎么做?分兩種情況,一、當純電動車的電池包少量進水引發(fā)短路時,車輛通過自身的短路保護功能可以避免對周圍的人員造成傷害。二、當純電動車大量進水時,該情況會使車輛的電池模組瞬間短路放電,這時電池包將會直接報廢,無法再次使用。所以涉水行駛之后一定要檢查愛車的狀態(tài),才能有效杜絕危險的產(chǎn)生。

  說完涉水行駛,咱們聊聊電動車的防水級別。據(jù)了解,目前根據(jù)GB4208的要求,純電動車的三電系統(tǒng)應(yīng)達到IPX7的防水能力,即在1米水中,浸泡時間不少于30分鐘,在此狀態(tài)下,車輛仍然能保證絕緣正常。由此可見,水深1米、浸泡30分鐘這兩點是測試的關(guān)鍵條件,其中1米的水深決定了車輛受到的水壓大小,30分鐘決定了車輛在水中浸泡的時間。而面對像此次河南的大暴雨,車輛所處的水深和浸泡時間都超過了國標的要求,這時候電池包進水、絕緣失效的風(fēng)險就要大很多了。

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  此外,部分車輛標稱自己的防水能力能達到IPX8,既沉沒在指定的水壓和時間下,車輛可確保不因浸水而造成損壞。不過可以看出無論是何種防水級別,水深和浸泡時間這兩點仍然是有一定限制的,畢竟車不是潛水艇,并且不論哪種防水級別也無法保證100%不進水不進塵。所以但凡車輛有過泡水,還是務(wù)必要聯(lián)系4S店的專業(yè)人員進行處理。

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『特斯拉提供的救援服務(wù)』

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『蔚來提供的救援服務(wù)』

  在此次河南暴雨的事件中,很多車企都提供了救援服務(wù)。比如特斯拉承諾未來一個月內(nèi),為所有鄭州車友提供免費車輛檢查服務(wù);蔚來表示不要嘗試駕駛車輛涉水,已泡水車輛車損由保險公司處理;比亞迪開放鄭州所有4S店作為應(yīng)急避難場所理想汽車承諾24小時專屬車主顧問服務(wù),協(xié)助完成整車及三電系統(tǒng)檢查;其他車企也有相應(yīng)的政策,就不一一列舉了。

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