[汽車之家資訊] 日前，吉利官方表示，基于CMA超級母體架構(gòu)打造的星越S(參數(shù)|詢價)將于7月份正式上市。
星越S的整體造型繼承了吉利家族的經(jīng)典設(shè)計語言，并在此前基礎(chǔ)上增加了不少個性元素，視覺效果突出。細(xì)節(jié)方面，新車采用了窄幅式盾型前格柵，官方稱之為旋波能量前格柵，搭配兩側(cè)多邊形大燈組，讓新車看上去十分具有辨識度。同時，三段式進(jìn)氣口設(shè)計，進(jìn)一步加強(qiáng)新車的運(yùn)動氣息。值得一提的是，戰(zhàn)機(jī)灰車身涂裝，并在兩側(cè)進(jìn)氣口加入電光綠元素（官方稱：霹靂魔爪造型）進(jìn)行點綴，動感十足。
車身側(cè)面，電光綠的修長飾條貫穿其間，并融合“CMA”字母裝飾。尾部方面，新車采用鍍鉻飾條修飾，搭配兩側(cè)燈腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜的燈組，辨識度較高。此外，新車還配備了上翹的鴨尾式擾流板進(jìn)一步提升該車的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾方面，星越S中控臺采用了名為“星際駕感機(jī)艙”的設(shè)計理念，整體向駕駛員傾斜，加上撞色內(nèi)飾，營造全感官的駕控感受。在內(nèi)飾配色上，星越S大面積的純黑底色上點綴著電光綠，視覺效果突出。同時，新車配備了運(yùn)動座椅，具備較好的包裹感和支撐度。
動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)，并針對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（其配備有DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)引進(jìn)路特斯專業(yè)團(tuán)隊參與調(diào)校。星越S于近日完成了“魚鉤測試”，其是一種抗側(cè)翻能力的極限測試。其在56km/h-80km/h的標(biāo)準(zhǔn)時速下，可輕松完成，同時122km/h的初始時速也完成了挑戰(zhàn)，具體有關(guān)測試的情況，這里僅供大家參考，后續(xù)我們也會在拿到測試車后給大家完成汽車之家的專業(yè)測試環(huán)節(jié)。（文/汽車之家 周易）