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加速僅2.1秒!Model S Plaid交付用戶

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  [汽車之家 新能源]  北京時間6月11日(太平洋時間6月10日),特斯拉Model S Plaid版在美國弗里蒙特工廠正式交付用戶。新車擁有628公里的超長續(xù)航里程(EPA工況下),搭載三電機(jī)全驅(qū)系統(tǒng),最大功率為750千瓦(1020馬力),0-100公里/小時的加速僅需2.1秒。此外,Model S Plaid版在中國市場的售價為105.999萬元,并將于2022年一季度交付中國用戶。

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  值得一提的是,在交付現(xiàn)場馬斯克還對外展示了該車的中控全新的UI設(shè)計(jì),其整體與現(xiàn)款車型并沒太大變化,不過可以對大部分的功能組件進(jìn)行縮放,并且還能位置,同時也支持更多手勢操作。此外,該車的游戲座艙達(dá)到PS5級別的性能。

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  在安全方面,馬斯克表示Model S Plaid通過了全部安全測試并得到五星評價;同時該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.208。另外,關(guān)于大家關(guān)心的如何換擋問題,馬斯克也進(jìn)行了解答,用戶只需要上車系安全帶,踩下剎車后,車輛會自動判斷行進(jìn)方向并掛擋。

車型回顧:

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  在外觀方面,Model S Plaid版與普通版差別并不大,均采用特斯拉最新家族式設(shè)計(jì)元素,比如門把手、尾部裝飾條在內(nèi)的亮面鍍鉻都換成了啞光熏黑材質(zhì)。二者的不同之處在于Model S Plaid版對輪圈、尾燈等細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整,并且還增加了小尾翼,整體的運(yùn)動感也更強(qiáng)一些。

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『圖為普通版Model S

  Model S Plaid版的內(nèi)飾整體采用與Model 3類似的橫向布局,其中方向盤采用“異形”設(shè)計(jì),更像是游戲手柄或是賽車方向盤,看上去非常具有科幻感。新車依舊保留了全液晶儀表,配合中控橫向大屏,使得整個車艙的科技感再度提升。此外,Model S Plaid版車內(nèi)飾板材質(zhì)為碳纖維,這也是與普通版車型最大的區(qū)別。

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『圖為普通版Model S

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『圖為普通版Model S

  中控屏幕的尺寸達(dá)到了17英寸,其分辨率為2200x1300,亮度和色彩保真度均有提升,響應(yīng)時間也更短,還可調(diào)節(jié)左右傾斜角度。后排座椅的造型相比老款有了提升,同時在中央扶手的后方還配有娛樂屏幕,其內(nèi)置的車載游戲系統(tǒng)配有高達(dá)每秒10萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器,并可還能兼容無線控制手柄,為后排乘客提供不錯的娛樂性。

  在動力方面,新款Model S Plaid版的0-100km/h的官方加速成績僅為2.1秒(減去一英尺起步時間),最高速度能夠達(dá)到322km/h,共有三臺電機(jī)提供動力,續(xù)航里程達(dá)到628km(推測為EPA標(biāo)準(zhǔn)測得)。值得一提的是,新款Model S Plaid版四分之一英里加速賽成績?yōu)?.247秒,最高時速為152.09英里/小時(244.77km/h);而前一記錄保持者是布加迪以158英里/小時(254.28km/h)的速度在9.4秒內(nèi)完成。

編輯總結(jié):

  近幾日關(guān)于Model S Plaid的新聞可謂層出不窮,先是該車因?yàn)殡姵亟M安全問題推遲發(fā)布,接著是馬斯克宣布取消Model S Plaid Plus的生產(chǎn)。而在Model S Plaid首批交付用戶的前夕,美國市場漲價1萬美元、中國市場漲價6萬元人民幣。不過從該車的產(chǎn)品力來看,強(qiáng)大的性能以及前沿的科技配置,都讓它賺足了消費(fèi)者的關(guān)注度。你對該車有什么看法,不妨在評論區(qū)進(jìn)行討論。(文/汽車之家 侯明浩)

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