[汽車之家 新能源] 十萬出頭買輛家用車，除了實(shí)用性外，大部分用戶都會(huì)關(guān)心經(jīng)濟(jì)性。比亞迪在2021年3月份推出了秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i車型（插電式混合動(dòng)力），后續(xù)秦PLUS又推出了純電動(dòng)車型。針對(duì)插混車型，10.58-14.58萬元的售價(jià)不算貴，比亞迪又打出了“省油顛覆、3.8L掀起能耗革命”的口號(hào)，這使秦PLUS DM-i的關(guān)注度非常高，這車真有那么神？聽聽車友們?cè)趺凑f吧。
秦PLUS DM-i有四款車型在售，售價(jià)區(qū)間為10.58-14.58萬元，其全系車型配備最大功率81kW（110Ps）、峰值扭矩135N·m的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，前電機(jī)最大功率132kW，峰值扭矩316N·m。同時(shí)其兩款低配車型搭載容量為8.32kWh的動(dòng)力電池組，車輛NEDC純電續(xù)航為55km；兩款高配車型配備的電池組容量為18.32kWh，NEDC純電續(xù)航為120km。
| 秦PLUS DM-i售價(jià) | |||
| 車型 | 售價(jià)（萬元） | 電池組容量（kWh） | NEDC純電續(xù)航（km） |
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2021款 秦PLUS DM-i 55KM 尊貴型 |
10.58 | 8.32 | 55 |
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2021款 秦PLUS DM-i 55KM 旗艦型 |
11.98 | 8.32 | 55 |
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2021款 秦PLUS DM-i 120KM 尊貴型 |
12.98 | 18.32 | 120 |
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2021款 秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型 |
14.58 | 18.32 | 120 |
我們先來看看汽車之家眾多真實(shí)購車用戶對(duì)于秦PLUS DM-i的評(píng)價(jià)，目前該車型共有619條口碑，車主們對(duì)該車打分的平均分為4.54分；而在用戶最看重的能耗部分，車主們給出的平均油耗為3.7L/100km。
『2021款 秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型』
秦PLUS DM-i外觀還是延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，但前臉非常立體且尺寸很大的中網(wǎng)能帶來較強(qiáng)的視覺沖擊力，與“老大哥”比亞迪漢相比，秦PLUS DM-i也看起來更顯年輕、活潑。從車主口碑也能看出來，基本沒有哪個(gè)車主嫌棄這輛車長相不好看。
贛州車友owm6gw表示，“相對(duì)來說這個(gè)外形比較霸氣，有一種低調(diào)但是有氣質(zhì)的感覺。車頭部分做工很精細(xì)，對(duì)于我來說是我看過的車子里面非常有型的一款車，造型方面給我深刻印象，讓我很心動(dòng)”。岳陽車友a(bǔ)2e8vy也在口碑里提到，“大燈很喜歡，像一把箭頭，溜背的尾部很帥氣，輪轂也很有辨識(shí)度，整體搭配很協(xié)調(diào)”。
把電量用光一共跑了121.8公里，接下來在饋電的狀態(tài)下行駛104.5公里，全程按照30km/h的平均時(shí)速，返回加油站把油箱加滿，一共加了4.91升92號(hào)汽油，也就是說秦PLUS DM-i的饋電實(shí)測(cè)百公里油耗為4.7升，比官方宣傳的3.8升要高，不過實(shí)測(cè)的這個(gè)成績已經(jīng)相當(dāng)搶眼了。最后，我們通過計(jì)算得出它在滿電狀態(tài)下的300公里綜合油耗為2.8升/100公里。
清訴oz提到，“從提車到現(xiàn)在開了不到600km，包括城市道路、高速，全程正常駕駛開空調(diào)22℃，現(xiàn)在表顯3.9。跑高速120碼的時(shí)候，表顯最高瞬時(shí)油耗5.5左右，正常城市開基本就在3.2-4個(gè)這樣，而且邊跑還邊給自己充電，油耗符合選購預(yù)期值”。許昌車友x06h07在口碑中提到，“平常用電多一點(diǎn)，在家充電比較方便，跑了3000多公里就加了2次油”。
我們實(shí)測(cè)秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型的0-100km/h加速時(shí)間為6.75s，從車外來看，沖出去的那一下足夠暴力，在車內(nèi)也是同樣的感受，按著這個(gè)暢快節(jié)奏，很快就來到100km/h。最終實(shí)測(cè)成績是6.75秒，比官方公布的7.3秒快了挺多，這套動(dòng)力的加速表現(xiàn)確實(shí)很扎實(shí)。
張家口車友dnjdyi表示，“更加輕快的動(dòng)力響應(yīng)以及充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人覺得車子開著特別輕松，而且提速過程也是很順暢的，根本不會(huì)覺得很肉，包括我平時(shí)也是經(jīng)常需要跑高速的，開在高速上也不會(huì)讓人露怯”。之家車友tgvvrf在口碑中提到，“動(dòng)力方面完全足夠了，超車一腳地板油就上去了一點(diǎn)也不用害怕，分分鐘就超過去，特別是打開運(yùn)動(dòng)模式那速度簡直了，推背感還是特別強(qiáng)烈的”。
