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新增記憶泊車 小鵬汽車P7新OTA迎來公測

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  [汽車之家 新能源]  日前,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)通過公開招募+定向邀請的方式選取了250名用戶進(jìn)行Xmart OS 2.6.0版本OTA的小范圍公測。新版本OTA增加了VPA停車場記憶泊車功能,且NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛、全語音車載系統(tǒng)也得到了不同程度的優(yōu)化。

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  關(guān)于VPA停車場記憶泊車,車輛可按照用戶設(shè)定的路線輔助駕駛員將車輛從設(shè)定路線的起點(diǎn)開往路線終點(diǎn),期間車輛可以自動轉(zhuǎn)彎、會車、繞行、避讓行人及其它車輛,并泊入終點(diǎn)附近已被系統(tǒng)記憶的車位。同時在該功能運(yùn)行過程中,中控屏可顯示停車場中的多種元素,比如停車位、減速帶、柱子、靜止車輛、行駛車輛、行人等,該系統(tǒng)支持1000m可用距離和單車記憶100個地下停車場。另外,VPA停車場記憶泊車功能適用車型為搭載XPILOT 3.0系統(tǒng)硬件且開通了軟件服務(wù)的小鵬P7智尊版及鵬翼版車型。

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  關(guān)于此次OTA的其它優(yōu)化,比如車輛新增了在NGP狀態(tài)下的語音變道功能,同時NGP還新增了遠(yuǎn)離大型車輛和自恢復(fù)功能,優(yōu)化了應(yīng)對切入車輛的減速體驗(yàn)、對交通錐的檢測和應(yīng)對等功能細(xì)節(jié)。語音部分新增功能例如,優(yōu)酷將支持全場景語音、語音可搜索歌單/專輯/電臺、語音可切換用車習(xí)慣等。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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