[汽車之家 資訊]  雖然多數(shù)人認為愛馳汽車已經(jīng)機會不多，但這家新創(chuàng)車企仍在努力。5月20日，愛馳汽車科技（上海）有限公司成立，注冊資本為15億元人民幣，法定代表人為付強。

　　公開信息顯示，新公司的經(jīng)營范圍包括一般項目：從事汽車科技、信息科技、網(wǎng)絡(luò)科技、物聯(lián)網(wǎng)科技、生物科技（人體干細胞、基因診斷與治療技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用除外）領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；汽車裝飾用品、汽車零配件、新能源汽車整車、新能源汽車電附件、新能源汽車換電設(shè)施、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備、汽車新車、汽車舊車、汽車零配件、充電樁、人工智能硬件、新能源原動設(shè)備的批發(fā)；汽車租賃；人工智能基礎(chǔ)資源與技術(shù)平臺；人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)；工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)；新興能源技術(shù)研發(fā)。（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）

　　同時，企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由AIWAYS Hong Kong Holdings Limited全資控股。在造車進展上，愛馳屬于第二梯隊，首款量產(chǎn)車上市于2019年12月底，但在短暫宣傳后就趕上了春節(jié)假期和2020年持續(xù)半年之久的新冠肺炎疫情，嚴重打擊了的產(chǎn)品推進節(jié)奏和品牌知名度。在2020成都車展上，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強對于現(xiàn)狀發(fā)出了靈魂拷問：“愛馳還能活多久？現(xiàn)在在做什么？未來會怎樣？ ”如今這仍是擺在愛馳面前的嚴峻問題。

『愛馳U5(參數(shù)|詢價)』

編輯點評：

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年，愛馳在中國市場的銷量為2600輛，也啟動了海外市場的同步銷售。據(jù)官方介紹，愛馳2021年第一季度出口達到1056輛（清關(guān)數(shù)），超過2020年全年出口量總和。最新數(shù)據(jù)顯示，第二季度前兩個月愛馳也將實現(xiàn)1000多輛出口量。目前，愛馳已先后登陸荷蘭、比利時、法國、丹麥、以色列等市場，并進一步向北歐擴張，全面覆蓋東歐、北歐、南歐等更多國家。

　　同時，愛馳還在布局換電市場，以擴大自身業(yè)務(wù)和為消費者提供更好地服務(wù)。不過愛馳當前仍面臨著知名度低、銷量難以實現(xiàn)自身造血能力等問題。作為造車新勢力之一的愛馳如今還活著，但外界對此的疑問是，它還能活多久呢？期待愛馳能夠給外界交出一份還不錯的答卷。（文/汽車之家 宋愛菊）

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