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首座國產(chǎn)特斯拉V3超充站在深圳落成

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  [汽車之家 新能源]  日前,我們從官方獲悉,首座特斯拉國產(chǎn)V3超級充電站在深圳市聯(lián)合廣場建成并上線,站內(nèi)共有9根國產(chǎn)第三代超級充電樁(V3超充樁)。據(jù)了解,這批國產(chǎn)V3超級充電樁來自剛投產(chǎn)不久的上海超級充電樁工廠。

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  V3超級充電樁是特斯拉目前最先進(jìn)的充電樁設(shè)備,它是一種運用了全新架構(gòu)的超充方式,采用全新的液冷電線,更輕、更靈活、散熱表現(xiàn)也更好。V3超級充電樁可支持最高達(dá)250kW的峰值充電功率,據(jù)官方透露,部分Model 3車型充電15分鐘最高可補充250公里續(xù)航電量,輕松滿足用戶一天日常行駛需求。

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  根據(jù)官方信息,特斯拉目前在全球范圍內(nèi)擁有超過25000個超級充電樁,特斯拉在華開放的超級充電站已突破800站,超過6300根超級充電樁,搭配超過700個目的地充電站,超過1700個目的地充電樁,覆蓋我國310個以上的城市。關(guān)于特斯拉的更多資訊,請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。(文/汽車之家 胡永彬)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車?yán)镆彩仟殬湟粠玫,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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