[汽車(chē)之家 資訊] 近日，上海網(wǎng)民在給工信部的留言中提到，現(xiàn)在有的汽車(chē)前照燈太亮，反光嚴(yán)重，導(dǎo)致前方司機(jī)無(wú)法正常查看車(chē)輛后視鏡，眼睛會(huì)被強(qiáng)光刺痛、刺暈，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成重大安全隱患。建議進(jìn)一步規(guī)范LED等前照燈的使用，明確燈光限值，對(duì)現(xiàn)有過(guò)亮的前照燈進(jìn)行整改、更換，確保行車(chē)安全。 4月26日，工信部就此問(wèn)題作出回復(fù)稱(chēng)：
“為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，我國(guó)自2012年開(kāi)始實(shí)施《汽車(chē)用LED前照燈》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)LED近光燈和遠(yuǎn)光燈的配光限值提出明確要求，包括近光燈對(duì)方行車(chē)道駕駛員眼點(diǎn)位置照度、遠(yuǎn)光燈照度等，與此前實(shí)施的GB 4599-2007《汽車(chē)用燈絲燈泡前照燈》（傳統(tǒng)鹵素?zé)襞荩┮笠恢?。?guó)際上，聯(lián)合國(guó)法規(guī)UN Regulation No.112《關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)射不對(duì)稱(chēng)遠(yuǎn)光和/或近光并裝用燈絲燈泡和/或LED模塊的機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈的統(tǒng)一規(guī)定》也提出有關(guān)限值要求，在相同測(cè)試電壓條件下，與我國(guó)限值要求相同。
LED光源具有壽命長(zhǎng)、抗震性好、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕等特點(diǎn)，有利于車(chē)燈布置和多樣化設(shè)計(jì)，近年來(lái)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
LED燈光照度等要求與傳統(tǒng)鹵素?zé)羰且恢碌模c國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求也基本相同，但在實(shí)際使用過(guò)程中可能存在駕駛員不合理使用近遠(yuǎn)光或進(jìn)行非法改裝、使用不符合規(guī)定的LED前照燈等問(wèn)題。后續(xù)，我們將繼續(xù)跟蹤標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況，積極收集各方面反饋信息，不斷完善有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保障燈光使用安全。”（消息來(lái)源/中國(guó)政府網(wǎng)，文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）
