[汽車之家 資訊] 一個(gè)月之前我們?cè)��?jīng)報(bào)道過(guò)一組起亞電動(dòng)跨界車的諜照，當(dāng)時(shí)那輛車還僅有一個(gè)“CV”的內(nèi)部代號(hào)。不過(guò)目前，起亞官方公布了一組這款新車的預(yù)告圖，并明確指出新車定名為“EV6”，這個(gè)一目了然的名字也預(yù)示了接下來(lái)起亞一系列電動(dòng)車的命名方式。據(jù)悉，新車將在3月底全球首發(fā)。

　　從預(yù)告圖中看，起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))擁有較為動(dòng)感的車身比例，身為一款SUV的它車頭短促且車頂?shù)桶�，高聳且輪廓明顯的肩部結(jié)構(gòu)讓新車看上去力量感十足。車頭部分的設(shè)計(jì)同樣反映了較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條凸出的筋線非常搶眼，細(xì)長(zhǎng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)與凌厲的大燈組合讓EV6的前部視覺(jué)效果更具攻擊性。

　　EV6車尾部分的設(shè)計(jì)也是緊湊而有力，腰線與車頂順滑地融合在了翼子板部分，而為了讓大曲面翼子板看上去不單調(diào)，設(shè)計(jì)師還大膽地將條狀尾燈延伸至了后輪拱的位置，而點(diǎn)亮之后的效果也更好地勾勒出了EV6尾部的造型。優(yōu)美的弧線燈組讓人不禁想到了瑪莎拉蒂3200GT，同樣也是一款用尾燈給人留下深刻印象的車型。

　　起亞EV6是起亞首款使用E-GMP平臺(tái)的產(chǎn)品，該平臺(tái)包含了輕量化的電池模組與800伏充電系統(tǒng)，其容納的電池組可以提供500公里以上的續(xù)航里程。值得一提的是，稍早之前發(fā)布的現(xiàn)代Ioniq 5也同樣出自該平臺(tái)。

　　起亞全球設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Karim Habib表示：“ EV6既體現(xiàn)了我們的品牌宗旨，又體現(xiàn)了我們的新設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)旨在通過(guò)提供一種本能的自然體驗(yàn)來(lái)激發(fā)每一個(gè)旅程，從而改善客戶的日常生活，并提供簡(jiǎn)單，直觀和高度集成化的用車體驗(yàn)。我們的目標(biāo)是設(shè)計(jì)出大膽，新穎和富有創(chuàng)造力的電動(dòng)汽車。”（文/汽車之家 丁伯駿）

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