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小鵬P7磷酸鐵鋰版或?qū)⒂?月3日上市

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,小鵬汽車P7磷酸鐵鋰版車型將于3月3日正式上市。根據(jù)此前的申報(bào)圖來看,新車將使用寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,續(xù)航有望達(dá)到480公里。

汽車之家

  從之前的申報(bào)圖來看,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價(jià))磷酸鐵鋰版的車身外觀與現(xiàn)款車型相比沒有區(qū)別,依舊采用了LED日間行車燈與前格柵相融合的貫穿式設(shè)計(jì),該車還使用了分體式燈組,遠(yuǎn)近光一體式大燈也完美的與前包圍相融合,未來感十足。

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。選裝配置方面,新車將提供外后視鏡下攝像頭、前攝像頭、翼子板裝飾攝像頭、前鍍鉻裝飾條、后環(huán)視攝像頭、后部側(cè)雷達(dá)等。

  動(dòng)力方面,新車搭載自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,并使用了最大功率為196kW的電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程或達(dá)到480公里,相比現(xiàn)款搭載三元鋰電池組的車型來看,最大功率沒有變化,但續(xù)航里程有所縮短,預(yù)計(jì)新車型的價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步降低。(信息來源:新浪;文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對(duì),沒錯(cuò),帶續(xù)航測試的那種
    評(píng)測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)