[汽車之家 海外諜照]  日前，我們從海外媒體獲得了法拉利全新SUV——Purosangue車型的最新路試諜照。作為法拉利的首款SUV車型，其動力系統(tǒng)或?qū)�會使用混合動力或者是V12發(fā)動機。據(jù)悉，新車將在2022年正式亮相，并于2023年開始交付。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　對于法拉利的SUV我們在之前其實已經(jīng)有過很多報道了，此次最新諜照我們能看見該新車的測試車外形是使用了瑪莎拉蒂Levante的車殼來做原型騾車測試。但是很明顯，可以看出新車整體車身姿態(tài)要更低，車頭也更加修長，前后側(cè)翼子板也要寬出不少，整體姿態(tài)其實更像是升高版的GTC4Lusso。不過法拉利的保密工作做的確實到位，至今我們也沒能對其真實的造型樣貌窺探一二。

　　雖然是用瑪莎拉蒂Levante套殼測試，但是這不代表法拉利全新的SUV車型會與Levante共享同一平臺。此前法拉利在2018年9月宣布要進軍SUV車型細分市場時，已經(jīng)承諾過了該車將擁有全新的底盤懸架設定、可大范圍調(diào)整的離地間隙以及全新的混合動系統(tǒng)。

　　從目前的資料來看，新車的發(fā)動機將位于前軸的中后部，高度更低；而雙離合變速箱將布置在后軸的位置，為車輛提供更好的配重比例。雖然不少媒體猜測法拉利應該會使用V12發(fā)動機，但全新的V8混合動力系統(tǒng)或許更有可能成為新車的常規(guī)動力配置。

　　此外，雖然法拉利一再宣稱自己制造的并非純正SUV，而是“FUV”，新車也一定會是一輛五門四座的車型，而且后排還會配置全新的娛樂系統(tǒng)，并適當增加車輛的行駛舒適性。以上的改變勢必會使新車的軸距更長，高度更高，外形也更加厚重。而對于操控能方面，我們只能稍微祈禱不要丟失太多，畢竟這是一輛法拉利。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：

　　在早些時候，對于一些跑車制造商推出SUV車型的時候，法拉利其實是“拒絕的”。畢竟當流暢的線條外加犀利的空力套件消失的時候，這種顛覆認知的行為，一定會讓車迷們無法適從。但是當我們看到保時捷推出了Cayenne、蘭博基尼推出了Urus、阿斯頓·馬丁推出了DBX，甚至超豪華品牌的勞斯萊斯和賓利也都分別推出了庫里南和添越這種SUV的時候，就知道超豪華SUV的潮流一定會流行起來，并且世界也并不會因此而崩塌，你看保時捷Cayenne賣的多好。那么，法拉利雖然不承認自己制造的是SUV，而是屬于更加細分的運動型多功能車——“FUV”，但是所有人都很期待。對于法拉利，我們不想關(guān)心他的車型分類，只想看看這個行業(yè)翹楚能為“SUV”帶來怎么樣的變革。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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