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AI看市場丨解讀榮威i5的產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 資訊]  轎車一直是中國品牌相對較弱勢的細分市場,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,累計銷量超過10萬輛的中國品牌轎車僅有4款,其中之一就是本文的主角——榮威i5(參數(shù)|詢價)。2019年9月,現(xiàn)款榮威i5正式上市,新車共推出9款車型,其售價區(qū)間為6.89-11.59萬元。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),榮威i5的主要競爭對手包括帝豪、名爵5、逸動,接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。


  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第127期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖菢s威i5產(chǎn)品競爭力的解讀。


一、市場銷量:一季度后增勢喜人

上汽集團 榮威i5 2020款 1.5L 自動智聯(lián)賀歲版

    2020年12月,榮威i5銷售1.46萬輛,相較11月下降6%,對比2019年同期上漲6.4%,銷量實現(xiàn)一定程度提升;2020年1-12月累計銷量為14.57萬輛,相較2019年同期增長4.2%,累計銷量保持一定幅度上浮?v觀整體緊湊型車市場,2020年12月及1-12月累計銷量同比增長率分別為-11.6%和-16.4%,12月單月銷量下降明顯,累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上,榮威i5均實現(xiàn)了對緊湊型車市場大盤的超越。

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二、競品格局:在用戶熱度上還得繼續(xù)努力

    汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與榮威i5進行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為帝豪、名爵5、逸動,我們將其視作榮威i5的核心競品?梢钥闯,對榮威i5來說,帝豪對其用戶的爭奪最為激烈。

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    那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年12月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為名爵5,用戶熱度最高; 下單用戶人數(shù)最低的為榮威i5,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單;逸動的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升 。

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  用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年12月,競品圈市場銷量份額最高的為榮威i5,份額占比達30.6%。與上月相比,市場份額增長最快的為名爵5,競品圈份額增加13.9個百分點;逸動的競品圈份額下降11.6個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月名爵5、逸動競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為2.17%、1.11%;而帝豪、榮威i5競品圈份額進入下行通道,其近12個月平均降幅為2.25%、1.04%。

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三、用戶分布:主要用戶集中在華東

    從用戶下單數(shù)據(jù)來看,榮威i5及其競品用戶主要集中在華東、華中地區(qū)。榮威i5用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、山東,Top 3城市分別為上海、北京、鄭州;帝豪用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河南,Top 3城市分別為西安、北京、東莞;名爵5用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、廣州、上海;逸動用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東,Top 3城市分別為重慶、北京、西安。榮威i5與其競品用戶來自廣東、山東、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、西安等城市的市場爭奪最為激烈。

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四、車主評價:在內(nèi)飾、空間方面有待提升

    在競品圈中,今年市場銷量排名第1的榮威i5,用戶口碑總體評分為4.58,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看,榮威i5在性價比、油耗方面用戶評價較好,但在內(nèi)飾、空間方面有待提升。逸動口碑總體評分為4.57,位居口碑總體評分第二名,與榮威i5相比,口碑總體評分差距不大,其在外觀、性價比方面較受用戶青睞,但在舒適性、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。帝豪用戶口碑排名第三,在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。名爵5用戶評分最低,對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

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五、總結(jié)

    綜合來看,榮威i5 在其核心競品圈中,銷量實現(xiàn)一定程度提升、意向用戶數(shù)量有所下降,用戶口碑較好,整體競爭力較強,未來在內(nèi)飾、空間方面努力提升的話,有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • 榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.61 41.06 8.50
    測試文章:稱職家用車 測試榮威i5 1.5L CVT星耀版
    評測編輯-周翱:

    作為一臺家庭車,榮威i5在此次中期改款后提升還是非常明顯的,外觀內(nèi)飾變得緊跟潮流,尤其是內(nèi)飾設(shè)計有了十分亮眼的改進。動力方面,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的組合也已經(jīng)能滿足家庭代步使用,同時車輛配備的駕駛輔助系統(tǒng)再同級別中也算是比較亮一點。

    評測編輯-朱力神:

    新款榮威i5最大的變化在于三點:更年輕的造型設(shè)計,更多元的聯(lián)網(wǎng)生態(tài),以及更全面的安全設(shè)施。動力系統(tǒng)與此前車型基本保持一致,無論是城區(qū)道路還是高速巡航時的表現(xiàn)都沒有令人失望。更豐富的駕駛/出行輔助設(shè)施同樣是新款i5的一大特色,像是行車記錄儀、車道保持、智能限速都是此前所沒有的,這些設(shè)備能夠幫助用戶改善日常用車的舒適性和便利性。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威i5的中期改款帶來了明顯的改進,外觀內(nèi)飾的變化更能吸引如今的年輕消費者,空間表現(xiàn)稱得上中規(guī)中矩,動力相比老款沒有變化,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT的組合主要突出日常使用的平順性,市區(qū)使用油門響應(yīng)也非常跟腳,底盤表現(xiàn)也足夠舒適,是一臺值得推薦的家用代步車。

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榮威i5

指導(dǎo)價:6.89-9.09萬
級別:緊湊型車
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