[汽車之家 新車首發(fā)]　　近日，我們在海外拍攝到了一組中期改款的寶馬5系旅行版的實車圖。新車在外觀方面保持了新款5系轎車的設(shè)計思路，車身則采用了經(jīng)典的旅行車車身形式。此前，老款的寶馬5系旅行版曾短暫的進(jìn)口過國內(nèi)市場，讓部分“瓦罐迷”非常欣喜。

　　外觀方面，新車采用了寶馬標(biāo)志性的雙腎前格柵設(shè)計，兩側(cè)的LED大燈組與之相結(jié)合形成了一體式的設(shè)計感，提升了車頭的視覺寬度。新車前包圍采用了三分式設(shè)計，造型動感時尚，提升了新車車頭的整體質(zhì)感。

　　車身側(cè)面，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的旅行車的車身形式，前后比例非常協(xié)調(diào)，并讓整車看起來非常龐大。新車腰線貫穿車身，搭配稍寬出車身前后翼子板、雙五輻式輪圈與紅色的制動卡鉗，使其運動感非常強(qiáng)烈。

　　車尾部分，新車配備了后雨刷器，兩側(cè)尾燈內(nèi)部還采用了黑底設(shè)計，更顯時尚感。新車后包圍中間搭配了一個小型的擴(kuò)散器裝飾，并采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺造型稍偏向駕駛員一側(cè)，并有大量的銀色覆蓋件裝飾，中控臺層次分明，整體設(shè)計上中規(guī)中矩。同時，新車還采用了全液晶儀表盤與M版的三輻式多功能方向盤，搭配懸浮式設(shè)計的中控多媒體顯示屏以及經(jīng)典的“雞腿型”電子換擋桿，讓新車內(nèi)部整體的科技感得到提升。

　　動力方面，我們拍攝到的車輛為520d xDrive Touring版本，該車將搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩400�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　對于國內(nèi)市場來說，旅行車的受眾還是屬于小眾群體，雖然有很多人對旅行車充滿了向往，但是就國內(nèi)市場的反響來說，并不盡如人意。雖然現(xiàn)在有不少廠商把海外的旅行版演變成“跨界旅行車”引進(jìn)國內(nèi)，但想要在國內(nèi)這個大市場中，讓旅行車的細(xì)分市場得到認(rèn)可，還是需要相當(dāng)一段長的時間。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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