[汽車之家 新能源] 經(jīng)過幾輪淘汰賽后,目前還能存活,且活得不錯的新勢力車企都有些讓人印象深刻的產(chǎn)品,比如蔚來ES6(參數(shù)|詢價)。都說蔚來的客戶服務(wù)一流,甚至有人說蔚來是“買服務(wù)送車”,今天拋開所有與產(chǎn)品不相關(guān)的,看看車主們覺得ES6這輛車到底怎么樣?希望這次口碑內(nèi)容能對準(zhǔn)備出手購車的準(zhǔn)車主們有所幫助。
蔚來ES6有多達6款車型,其在動力、續(xù)航方面給了用戶夠多的選擇。ES6補貼后售價為34.36-50.35萬元,有320kW(435Ps)、610N·m和400kW(544Ps)、725N·m兩種動力系統(tǒng)可選;根據(jù)動力電池組容量不同,該車有420km、430km、600km以及610km四種NEDC續(xù)航里程版本可選。
蔚來ES6補貼后售價 | |||
車型 | 補貼后售價(萬元) | 最大功率/峰值扭矩 | NEDC續(xù)航里程(km) |
2020款 420km 運動版 | 34.36 | 320kW/610N·m | 420 |
2020款 600km 運動版 | 39.35 | 600 | |
2020款 430km 性能版 | 38.36 | 400kW/725N·m | 430 |
2020款 610km 性能版 | 43.35 | 610 | |
2020款 430km 簽名版 | 45.36 | 430 | |
2020款 610km 簽名版 | 50.35 | 610 |
我們先來看看汽車之家眾多真實購車用戶對于蔚來ES6的評價,648位車主給出ES6的平均分為4.54,而在用戶最看重的電耗部分,車主們給出的平均電耗為19.6kWh/100km。
『2020款 蔚來ES6 420km 運動版評分』
『蔚來ES6』
蔚來ES6車友們對這款車的整體評價較高,參考新車各方面的評分,我們選擇三個高分項和三個低分項,結(jié)合車主的真實評價和編輯的體驗、測試來一一回顧一下。如果這些高分項正是您所需要的,那ES6值得您考慮;但如果該車相對分?jǐn)?shù)較低的方面是您所不能接受的,恐怕您需要慎重考慮一下,或親自去體驗一下了。
蔚來ES6外觀極大程度上延續(xù)了ES8的設(shè)計,但相比后者,ES6前臉顯得更時尚前衛(wèi)、更協(xié)調(diào)。車尾的“心跳曲線”尾燈也是家族化設(shè)計語言,不失年輕感的同時也能為ES6帶來中型SUV應(yīng)有的大氣。
從口碑可以看出,車主們對ES6的顏值還是相當(dāng)滿意,比如昵稱為北京車友梁柱的朋友稱,“我個人覺得,蔚來從前面看辨識度極高,略有科技前衛(wèi)感。從側(cè)面和后面看,都是它最好看的角度,蔚來的顏色推敲非常到位,每個顏色都很顯品質(zhì)”。布帥也提到,“其外觀設(shè)計非常犀利,極具未來感,走到哪里都是焦點,帥呆了”。
蔚來ES6 610km 性能版車型的電機總功率為400kW,總扭矩為725N·m,我們實測其0-100km/h加速時間為4.35s。此前我們還測試過ES6 420km 基準(zhǔn)版車型的加速成績,其電機總功率為320kW,峰值扭矩為610N·m,其0-100km/h加速時間為4.36s。較強的動力、電機的輸出特性足以使ES6為駕駛員帶來推背感,在城市中,ES6甚至?xí)恿^剩。
『2020款 蔚來ES6 610km 性能版加速成績』
昵稱為Emotion_whiske的車主說到,“即使沒有選擇更高配置的性能版,在運動版上也可以獲得前后軸雙電機帶來的435匹馬力,在汽油車上相當(dāng)于百萬級的水平了,驅(qū)動2.4噸的車身,帶來眩暈感的恐怖加速”。同樣選擇運動版車型的請叫我神筆也提到,“電車的先天優(yōu)點,起步非常快,動力十足,開了一段時間之后真的回不去油車了”。
蔚來ES6車身長寬高分別為4850/1965/1758mm,軸距達到2900mm。以身高178cm的體驗者為例,其前排、后排頭部空間分別達到一拳兩指和一拳,后排腿部空間為兩拳。從ES8延續(xù)下來的“女王副駕”在ES6上也出現(xiàn)了,副駕乘客可以獲得不錯的乘坐體驗。作為一款中型5座SUV,ES6也擁有較大的后備廂容積,在不放倒第二排座椅靠背的情況下,后備廂仍能輕松放下三個行李箱。
網(wǎng)友勤勞的桐桐爸爸發(fā)布口碑稱,“身高182,在車上的每個位置都沒有局促的感覺。儲物空間多,而且布局合理,取放東西都很方便。后備廂更是大的離譜,下層儲物格已經(jīng)能裝很多東西了,上面目前還不知道該放點什么”。一位昵稱為安迪AndyW的奶爸也表示,“中控下方的儲物盒真是方便,扶手下方儲物空間也很大,不再為隨手儲物發(fā)愁。后排座椅安上寶寶椅,再加上兩個大人,腿部和側(cè)方空間足夠。后備廂也很大,電吸門、感應(yīng)后備廂尾門簡直不要更方便”。