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12月15日上市東風(fēng)本田L(fēng)IFE更多信息

耿源

2020年12月01日 11:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從東風(fēng)本田官方獲悉，旗下推出的全新小型車LIFE(參數(shù)|詢價)將于12月15日正式上市。

　　作為本田在中國市場當(dāng)中雙車戰(zhàn)略的一部分，東風(fēng)本田L(fēng)IFE與廣汽本田飛度互為姊妹車型，所以二者在外觀設(shè)計上幾乎沒有太大變化，小巧精干的外觀，吸引了不少年輕人。

　　東風(fēng)本田投產(chǎn)的LIFE共有兩個系列，其中標(biāo)準(zhǔn)版本的LIFE SPORT的車身尺寸是4109/1694/1537毫米，軸距2530毫米；跨界版本的LIFE CROSSTAR采用了黑色ABS工程塑料的車身下部包圍與輪眉，同時懸架提升了30毫米，車身尺寸來到了4111/1725/1567毫米，軸距2531毫米。

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE的內(nèi)飾布局偏向于實用性，雙輻方向盤的應(yīng)用搭配簡潔的中控臺設(shè)計，給人感覺非常溫馨，多處儲物格的出現(xiàn)，使得這款小車擁有出色的實用性，不過撞色內(nèi)飾和座椅條紋的搭配，還是多少體現(xiàn)出一絲屬于年輕人的潮流感。

　　動力方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE依然使用了最大功率為131馬力的1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT變速箱。

編輯點評：

　　小型車市場如今已經(jīng)成為各大主機(jī)廠逐漸放棄的陣地，原因很簡單，逐漸升高的排放/碰撞法規(guī)，使得小型車的研發(fā)和制造成本逐漸增長，加之SUV銷量日益增長，留給主機(jī)廠出路似乎只有一條。而本田選擇反其道而行之，飛度和LIFE的加持相信會形成統(tǒng)治小型車市場的局面。（文/汽車之家耿源）