[汽車之家 新聞] 日前，海外媒體曝光了一組全新馬自達(dá)2車型的渲染圖。據(jù)悉，馬自達(dá)準(zhǔn)備在未來兩年內(nèi)在歐洲市場提供新款豐田YARiS Hybrid迷你版本，屆時將取代目前的馬自達(dá)2車型。
『全新馬自達(dá)2渲染圖』
現(xiàn)款馬自達(dá)2車型基于自身的DJ平臺而打造，但由于兩家日本汽車制造商擁有長期的技術(shù)合作關(guān)系，所以全新車型有望更換全新豐田YARiS的架構(gòu)進(jìn)行開發(fā)。從渲染圖來看，新車前臉造型與豐田YARiS有著明顯的差別，更加偏向馬自達(dá)家族的設(shè)計語言。狹長的前大燈搭配大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計，同時配合造型夸張的側(cè)方進(jìn)氣口和下方包圍造型，整體看上去更顯凌厲。
『現(xiàn)款海外版馬自達(dá)2』
馬自達(dá)在其最新的財務(wù)報告中概述了如何利用與其他制造商的合作來擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)范圍。其中包括計劃在未來兩年內(nèi)，向歐洲提供“基于豐田YARiS的THS（豐田混合動力系統(tǒng)）作為其OEM模型”。這意味著未來馬自達(dá)2很可能將由豐田進(jìn)行制造，并在法國北部的工廠一同生產(chǎn)。該車的推出，也將有助于馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)其在歐洲碳排放的目標(biāo)。
現(xiàn)款馬自達(dá)2自2014年上市銷售以來，一直沒有推出過混合動力總成。而近日馬自達(dá)官方接受外媒對話時表示：“馬自達(dá)將繼續(xù)采用多動力解決方案方法，以匹配每個國家和地區(qū)不同客戶需求的獨(dú)特性，作為多解決方案措施之一，現(xiàn)階段我們認(rèn)為，THS混動系統(tǒng)是滿足大部分地區(qū)需求的最佳解決方案。”
編輯點(diǎn)評：
雖然豐田會與馬自達(dá)共享其YARiSTHS（豐田混合動力系統(tǒng)）的相關(guān)技術(shù)，但在傳統(tǒng)燃油動力方面，豐田很可能不會為全新馬自達(dá)2提供GR YARiS上的那臺1.6T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而小排量自吸發(fā)動機(jī)究竟未來會來自于豐田，還是使用馬自達(dá)自己的動力，仍有待官方公布。（圖片來源：autocar；編譯/汽車之家 李娜）