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再續(xù)前緣 戴森或?qū)⒀邪l(fā)動力電池技術(shù)
蔡思卓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-11-29 09:17
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[汽車之家新能源] 近日,據(jù)外媒報道,英國的工程技術(shù)創(chuàng)新公司戴森宣布將在未來五年內(nèi)投資27.5億英鎊(約241.5億元人民幣)用于開發(fā)新技術(shù)和產(chǎn)品,以此來擴充現(xiàn)有產(chǎn)品組合的類別,并且戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森表示此次投資的重點將會放在動力電池技術(shù)上。

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此前,歷經(jīng)三年研發(fā)、耗資200億元之后,戴森造車項目于2019年10月正式被廢棄,戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森曾給出的理由是,盡管其設(shè)計的電動車是一件“完美的產(chǎn)品”,但其并“不具備商業(yè)可行性”??梢娫擁椖繉τ诖魃裕⒉皇且患浅m樌氖虑?。

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不過,據(jù)外媒了解,此次戴森首席執(zhí)行官羅蘭德·克魯格表示:“通過投資和學(xué)習(xí)新的技術(shù),可以擴增現(xiàn)有產(chǎn)品的類別,將有利于戴森的消費者,同時也會提高我們產(chǎn)品的性能和品牌的可持續(xù)性?!辈⑶掖魃硎緦^續(xù)拓展除家用電器以外的新領(lǐng)域,并且將在2025年實現(xiàn)產(chǎn)品組合數(shù)量翻番的目標(biāo)。(文/汽車之家 蔡思卓)

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2025/7/13 22:36:21