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[汽車之家行業(yè)] 日前我們獲悉，威馬已經(jīng)與Uber簽署了意向性協(xié)議，威馬EX5(參數(shù)|詢價)將出口至歐洲，成為Uber旗下司機(jī)的可選車型。

根據(jù)相關(guān)消息來看，Uber采購的威馬EX5將投放在包括英國在內(nèi)的十余個歐洲國家，成為當(dāng)?shù)厮緳C(jī)的可選車輛。為減少碳排放，這些國家對于電動汽車的補(bǔ)貼力度較大。

威馬EX5想要真正出口國外，還需要滿足歐洲國家的汽車標(biāo)準(zhǔn)，包括充電、安全等。因此，威馬在達(dá)成交易后，將首先進(jìn)行車輛改造，在符合標(biāo)準(zhǔn)后才能拿到出口許可。

回顧2020年10月份的銷量數(shù)據(jù)來看，威馬共銷售新車3003輛，同比增長46%，環(huán)比上漲42.5%，同時也創(chuàng)下了年內(nèi)銷量新高。值得一提的是，威馬汽車已經(jīng)連續(xù)8個月實現(xiàn)環(huán)比正增長。在今年1-10月，威馬汽車?yán)塾嬩N量為16889輛，已經(jīng)超過去年全年的16876輛銷量總和，提前兩個月實現(xiàn)全年銷量正增長。

編輯點評：

在環(huán)保政策的推動下，歐洲新能源汽車市場規(guī)模迅速增長，國內(nèi)多家造車新勢力也已開始進(jìn)軍歐洲市場。愛馳和小鵬已經(jīng)先后向歐洲出口數(shù)量不等的新車，而蔚來已經(jīng)成立出口業(yè)務(wù)團(tuán)隊，計劃兩年時間在歐洲銷售7000輛汽車。（文/汽車之家 姜澈）