[汽車之家 新聞] “你永遠也買不到最新的邁凱倫!笔堑,這句話又一次應驗了。11月23日晚間,邁凱倫正式發(fā)布了旗下全新超級跑車——邁凱倫Artura的預告圖。有別于所有現款量產車型,邁凱倫Artura將是首款基于全新電氣化架構打造的車型,搭載基于V6發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)。據悉,新車將于2021年上半年正式上市。
此前,邁凱倫已經發(fā)布了新車的官方路試諜照。在官方諜照中,這臺全新混動超跑躲在厚厚的偽裝里,不過頭燈似乎采用了家族式設計,前包圍兩側也保留了大尺寸進氣口,可為剎車通風散熱。此外我們還在門板后側發(fā)現了進氣口,這意味著新車依舊采用中置發(fā)動機布局。尾部方面,新車采用了中置雙出排氣,一如既往地采用高位布局。在偽裝之下,我們能隱約看見新車復雜的空氣動力學套件和橫置的LED尾燈,相信新車未來也將擁有極為動感的外觀風格。
『邁凱倫Artura官方諜照』
此外根據官方的描述,邁凱倫Artura將基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(MCLA)打造,這家來自英國的超跑制造商在Sheffield地區(qū)耗資5000萬英鎊修建了先進的邁凱倫復合材料技術中心(McLaren Composites Technology Centre),以研發(fā)用于次時代混動超跑的平臺架構。
同時,自邁凱倫發(fā)布MP4-12C以來,V8發(fā)動機一直作為旗下新車的主要燃油動力來源,而此次即將發(fā)布的邁凱倫Artura則首次采用了基于V6雙渦輪增壓發(fā)動機+插電式混動系統(tǒng)的動力總成。得益于全新平臺的運用,邁凱倫Artura也擺脫了“祖?zhèn)鱒8”動力,這也更加有利于新車的輕量化和靈活性表現。(文/汽車之家 馬艾駿)
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