[汽車之家 新聞]日前，我們從嵐圖官方獲悉，該品牌首款量產(chǎn)車將于12月份全球首發(fā)。新車定位于中大型SUV，將推出純電動(dòng)和增程式版本。采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，并搭載空氣懸架。其車身底盤采用鋁合金材質(zhì)。
在北京車展時(shí)，嵐圖曾發(fā)布了概念SUV嵐圖iFree(參數(shù)|詢價(jià))，將于12月發(fā)布的量產(chǎn)車正是基于這款概念SUV打造而成的。根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)曝光的諜照來(lái)看，新車搭載尺寸夸張的直瀑式前進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度極高，而大燈燈組造型則頗為狹長(zhǎng)，進(jìn)一步彰顯了整車運(yùn)動(dòng)感。
從側(cè)面造型看，新車腰線設(shè)計(jì)頗具肌肉感，與底部復(fù)雜的線條相配合，營(yíng)造出較好的光影感。雖然沒(méi)能完全還原iFree概念車上造型夸張的輪圈，但就諜照來(lái)看，嵐圖首款量產(chǎn)車的輪圈造型同樣炫酷。
據(jù)悉，這款SUV已經(jīng)在敦煌（海拔1180米）、格爾木（海拔2800米）、昆侖山（海拔4800米）等地區(qū)完成了極限路況測(cè)試，其空調(diào)、三電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)的可靠性和耐久性也均經(jīng)受住了65℃地表高溫的考驗(yàn)。新車或?qū)⒂?021年正式上市。
從動(dòng)力上看，根據(jù)此前曝光的信息，新車分為純電動(dòng)和增程式版本。其中增程式動(dòng)力系統(tǒng)由前端搭載的1.5T四缸增程器為動(dòng)力電池供電，并且可以使用外接電源為電池充電。
編輯點(diǎn)評(píng)：
7月17日定名，7月29日發(fā)布首款概念車i-Land以及相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)劃，9月26日北京車展亮相第二款概念車嵐圖iFree，10月中旬首款量產(chǎn)車完成極限路況測(cè)試，11月17日量產(chǎn)車信息正式公布……從上述時(shí)間表來(lái)看，嵐圖品牌的推進(jìn)速度堪稱神速。如今在新能源汽車市場(chǎng)中，蔚來(lái)、理想、小鵬等中國(guó)品牌高端車型已經(jīng)開(kāi)始逐漸走向上游，不知后來(lái)者嵐圖能否追趕上他們的腳步？（文/汽車之家 陳燦）
