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2021年夏季推出 全新途勝插混詳細(xì)動力

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  [汽車之家 新能源]  日前,我們從外媒獲得了全新途勝(參數(shù)|詢價)插混版的詳細(xì)動力參數(shù),新車將搭載由1.6T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),純電下續(xù)航里程(工況未知)為45公里。此外,全新途勝插混版將于2021年夏季正式推出。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 途勝(進(jìn)口) 2021款 Hybrid 歐洲版

『途勝(進(jìn)口) 2021款 Hybrid 歐洲版』

  根據(jù)外媒報道,全新途勝插混版將配備由1.6T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),綜合最大輸出功率為192千瓦(261馬力),其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為134千瓦,峰值扭矩為264牛·米;電動機(jī)最大功率為66.9千瓦,峰值扭矩達(dá)到了303!っ。在傳動系統(tǒng)方面,該車將匹配6速手自一體變速箱。

  全新途勝插混版將配備360V高壓電氣系統(tǒng),搭載容量為13.8kWh的電池包,純電續(xù)航里程(工況未知)為28英里(約45公里)。此外,該車全系還標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng),其牽引能力最高可達(dá)2000磅(約907千克)。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 途勝(進(jìn)口) 2021款 長軸距 韓國版

『途勝(進(jìn)口)2021款 長軸距 韓國版』

  在外觀方面,全新途勝插混版將沿用普通版的造型,整體設(shè)計頗為前衛(wèi)且大膽,并有望在車身細(xì)節(jié)處加入專屬設(shè)計。值得一提的是,由于更大電池包的加入,該車的后備廂空間或?qū)⒂兴兓。?jù)悉,全新途勝插混版計劃于2021年夏季推出,屆時將于豐田RAV4 Prime、福特Escape PHEV展開競爭。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 侯明浩)

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