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排除歐洲市場 林肯專注美國和中國市場

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  [汽車之家 新聞]  當(dāng)下,雖然福特汽車正在努力將更多的美國產(chǎn)品推向歐洲市場,如野馬、探險(xiǎn)者等,但在這一系列的攻勢下卻不包含林肯品牌車型。這樣的“操作”并非猜測或謠言,對于這一戰(zhàn)略部署已經(jīng)獲得福特汽車高層領(lǐng)導(dǎo)的證實(shí)。

汽車之家

  福特副總裁兼北美地區(qū)總裁庫馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)接受媒體對話時(shí)表示:“目前沒有計(jì)劃將林肯車型帶到歐洲市場。林肯目前的重點(diǎn)是在美國市場,并繼續(xù)在中國發(fā)展。”從福特汽車(中國)有限公司公布的三季度銷售業(yè)績來看,2020年1-9月,福特中國在華共銷售新車16.44萬輛,同比去年上漲25.4%。

林肯(進(jìn)口) 林肯大陸 2020款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量尊耀版 MONO BLACK

『林肯大陸』

  從產(chǎn)品方面來看,當(dāng)前林肯品牌將繼續(xù)打造SUV車型和跨界車。此外,到2020年底前,林肯將停產(chǎn)旗下中大型車——林肯大陸。此后,林肯將不再保留轎車產(chǎn)品線,未來將專注打造跨界車和SUV車型。

編輯點(diǎn)評:

  早在2014年,福特汽車就曾表示,旗下林肯品牌值專注美國和中國市場,可以看出,直到現(xiàn)在這一戰(zhàn)略規(guī)劃仍保持不變。對于中國市場而言,消費(fèi)者對豪華品牌的接受程度更好,從市場表現(xiàn)來看,其銷量也十分可觀,這也促使林肯品牌將眾多車型紛紛計(jì)劃國產(chǎn)化的原因所在。(消息來源:motor1;文/汽車之家 李娜)

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