[汽車之家 新聞]日前，有海外媒體曝光了一組邁凱倫混動跑車專利圖，據(jù)悉，這組專利是在中國向世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）提交注冊的。據(jù)外媒推測，這款車的定位將高于邁凱倫GT，基于邁凱倫全新輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造，作為邁凱倫品牌向純電動過渡的重要產(chǎn)品，這款車將于2021年正式發(fā)布。
很久以前，邁凱倫就有把Sports Series系列產(chǎn)品（包括邁凱倫540C/570S/600LT）均推出混合動力車型的想法，而上文提到的邁凱倫混動跑車將直接加入Sports Series系列，或?qū)⑷〈~凱倫540C。
從外觀上看，專利圖所曝光的邁凱倫混動跑車與此前的諜照大體一致。從前臉造型上看，新車采用家族化設(shè)計，兩側(cè)大尺寸進氣口可以進一步優(yōu)化風(fēng)阻，并更好地為剎車系統(tǒng)通風(fēng)散熱。但與諜照不同的是，專利圖中的車型前備廂蓋上的棱線十分明顯，整車看上去更加凌厲；而諜照中展現(xiàn)的新車在前備廂蓋上雖然也有棱線，但看上去并不明顯。
在車尾處，這輛車看上去十分的“邁凱倫”。不論是尾燈還是高位布局的排氣管，都繼承了邁凱倫經(jīng)典的家族式設(shè)計。此外，尾部尺寸夸張的垂直擾流板也凸顯了這款車的運動氣息。
從動力上看，根據(jù)此前邁凱倫在社交媒體上的發(fā)言推測，這款混合動力跑車將搭載全新設(shè)計的雙渦輪增壓V6發(fā)動機，搭配電機組成的混動系統(tǒng)。電機除了輔助燃油發(fā)動機輸出外，還可提供純電驅(qū)動模式。
編輯點評：
雖然相比于推出了Taycan的保時捷，邁凱倫在電動化領(lǐng)域還有些保守，但這家企業(yè)也正在積極轉(zhuǎn)型。根據(jù)邁凱倫此前公布的“Track 25”計劃，在2020-2021年內(nèi)，這家企業(yè)將積極推出混合動力車型，預(yù)計到2024年后，邁凱倫旗下所有車型都將推出混合動力版本供消費者選擇，在2025年，該企業(yè)有希望推出首款純電動車型。（文/汽車之家 陳燦）
