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2021年亮相 全新現(xiàn)代i20 N官圖發(fā)布
張雪蓮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-21 10:01
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[汽車之家新車官圖] 日前,現(xiàn)代官方發(fā)布全新i20 N官圖。作為i20(參數(shù)|詢價(jià))系列的高性能版車型,新車采用十分運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率207馬力。根據(jù)官方信息,新車將在2021年年初公開亮相。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2021款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2021款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2021款 N

外觀來看,新車依然還是延續(xù)了全新i20的大體設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了性能車的氛圍塑造。可以看到新車采用了現(xiàn)代N系列獨(dú)有的性能藍(lán)外觀配色,并配備尺寸較大的前唇、更夸張的進(jìn)氣口、18英寸鋁合金輪圈、N系列徽標(biāo)、擴(kuò)散器以及醒目的側(cè)裙,帶來濃厚的運(yùn)動(dòng)感。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2021款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2021款 N

內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾主要以塑造精致感和科技感為主。最搶眼的莫過于全液晶儀表和懸浮式中控屏幕,二者的尺寸均為10.25英寸。中控下方的空調(diào)控制區(qū)域,由實(shí)體按鍵和屏幕顯示構(gòu)成,按鍵的設(shè)計(jì)元素與鋼琴鍵相似。當(dāng)然,性能車型慣用的運(yùn)動(dòng)型方向盤和運(yùn)動(dòng)座椅也并未缺席。值得一提的是,該車的液晶儀表顯示并未延續(xù)普通版車型,而是進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),凸顯其特殊身份。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2021款 N

動(dòng)力方面,新車搭載1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率207馬力,峰值扭矩275牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)上,新車目前僅提供6速手動(dòng)變速箱,未來可能會(huì)追加8速雙離合變速箱可選。此外,該車還將配備機(jī)械式限滑差速器以及5種駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、N、N自定義以及節(jié)能模式。

編輯點(diǎn)評(píng):

繼全新現(xiàn)代i20發(fā)布官圖后,我們終于看到了全新i20 N的真容。該車作為現(xiàn)代的性能系列車型,在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化塑造。官方信息顯示,這款車0-100km/h所需時(shí)間為6.7秒,與同級(jí)別車型相比“不算快”,同時(shí)只提供手動(dòng)擋讓我們感到有些驚訝。(文/汽車之家 張雪蓮)

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