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優(yōu)惠幅度差異大 6款中大型SUV降價排行

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● 探險者

  近日,我們從北京某經銷商處獲悉,探險者目前無現(xiàn)金優(yōu)惠。全新探險者于今年6月中旬正式上市,作為一款換代產品,3個月內無優(yōu)惠是很正常的,真愛粉們?yōu)榱四茉琰c開上心儀的座駕,總要付出一些代價的不是,市場的實際情況是不是如此呢?

 
車型指導價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 EcoBoost 285 后驅風尚版 6座30.9830.980.0
2020款 EcoBoost 285 后驅風尚版 7座30.9830.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 7座32.9832.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 6座32.9832.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 7座35.9835.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 6座35.9835.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅運動版ST-LINE 7座37.9837.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅運動版ST-LINE 6座37.9837.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅鉑金版 7座39.9839.980.0
2020款 EcoBoost 285 四驅鉑金版 6座39.9839.980.0

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◆車主價格趨勢

  從車主的成交價來看,該車確實沒什么優(yōu)惠,7000元的降價幅度對于30萬元的車來說,頂多算是意思一下,不過既然已經有人享受到了優(yōu)惠,那說明這件事有的談。

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◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  秉著省錢的消費理念,買剛上市的新車并不是明智的選擇,但真愛粉為自己留存了多少理性咱不好說。如果您不是急用車,建議再等等熱度消散,按照經驗都會有更大的優(yōu)惠;如果您也是真愛粉,那咱可以多詢詢價,目前來看價格已經有松動的跡象,雖然幾千的優(yōu)惠對于其價格來說占比不大,但還是值得去比對去考察的。

● 紅旗HS7

  近日,我們從北京某經銷商處獲悉,紅旗HS7(參數|詢價)目前無優(yōu)惠。新款紅旗HS7于今年8月底正式上市,無優(yōu)惠同樣屬于意料之中。新車屬于小改款,如果您想要3.0T動力,那可以考慮依然在售的2019款車型,它們的差異并不大,而老款車型往往是有優(yōu)惠的。

 
車型指導價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 2.0T 自動兩驅智聯(lián)旗悅版27.5827.580.0
2021款 2.0T 自動兩驅智聯(lián)旗享版28.5828.580.0
2021款 2.0T 自動兩驅智聯(lián)旗暢版30.9830.980.0
2021款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗悅版34.9834.980.0
2019款 3.0T 自動四驅旗悅版34.9834.980.0
2019款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗享版36.9836.980.0
2021款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗享版36.9836.980.0
2021款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗暢版41.5841.580.0
2019款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗暢版41.5841.580.0
2021款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗領版45.9845.980.0
2019款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗領版45.9845.980.0

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◆車主價格趨勢

  雖然新款車型已經上市,但從成交來看大家對2019款產品依然保持了較高的熱情,這或許與優(yōu)惠幅度有關。今年5月-7月,紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯(lián)旗暢版有1-1.8萬元的優(yōu)惠,8月份新品上市后,該車的優(yōu)惠幅度達到了3.8萬元,有了相當大的提升。

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◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  2021款紅旗HS7的最大變化是增加2.0T車型,其它方面的調整并不大,因此如果您不是特別看重2.0T車型的話,那優(yōu)惠幅度較大的2019款產品性價比明顯要更大。對于2.0T產品的購買建議,我認為再等等優(yōu)惠會更加合適。

 總結:

  如果只考慮價格波動,有幾個時間點是比較適合買車的,一個是該車優(yōu)惠幅度趨于穩(wěn)定,這種情況下觀望的意義不大,再等一個月可能也等不出什么驚喜;另一個時間點是新品上市,現(xiàn)款清倉,此時現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度往往會有驚喜,前提是您不介意現(xiàn)款與新品的差異,同時庫存車型給您的可選性可能也會降低。(文/汽車之家 王鶴璇)

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