[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]在2020北京車(chē)展上，英菲尼迪QX60 Monograph概念車(chē)正式發(fā)布，這款車(chē)彰顯了英菲尼迪對(duì)于未來(lái)科技和設(shè)計(jì)理念的深層次思考。下一代QX60將或多或少的延續(xù)這款車(chē)上的元素。英菲尼迪QX60概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)將在明年與大家見(jiàn)面。
新車(chē)采用梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以網(wǎng)狀填充，看上去頗為立體。車(chē)前引擎蓋的造型中帶有曲度，從正前方看上去像是波浪，為整車(chē)更具動(dòng)感。新車(chē)采用分體式大燈，燈組上方的LED燈帶極為現(xiàn)眼，與前進(jìn)氣格柵、下方以及兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口組合在一起，塑造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
從側(cè)面看，QX60 Monograph概念車(chē)采用隱藏式D柱設(shè)計(jì)，使黑色車(chē)頂有懸浮的視覺(jué)效果，搭配隱藏式門(mén)把手，看上去更加前衛(wèi)。車(chē)身腰線(xiàn)設(shè)計(jì)頗為復(fù)雜，視覺(jué)光影感較強(qiáng)。
從車(chē)身尾部看，這款車(chē)用延伸到車(chē)輛兩側(cè)的黑色飾板將分體式尾燈連接在一起，不僅達(dá)到了貫穿式尾燈的時(shí)尚效果，也避免了和其他車(chē)型的同質(zhì)化設(shè)計(jì)。新車(chē)采用雙邊共四出的排氣布局，也凸顯了整車(chē)的“狂躁感”。
從動(dòng)力上，英菲尼迪官方并未公布這款車(chē)的動(dòng)力信息。作為參考，現(xiàn)款英菲尼迪QX60采用油電混合動(dòng)力，搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為233（231）馬力，峰值扭矩為330（329）N·m。電動(dòng)機(jī)為20馬力，總扭矩為160N·m。上述動(dòng)力匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
隨著QX60 Monograph概念車(chē)的發(fā)布，英菲尼迪對(duì)于未來(lái)的思考已經(jīng)越來(lái)越清晰，同時(shí)也為大家勾勒出了下一代QX60的大致輪廓，對(duì)于這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾，你滿(mǎn)意么？不知未來(lái)量產(chǎn)的下一代英菲尼迪QX60能保留多少這款概念車(chē)上的設(shè)計(jì)？（文/汽車(chē)之家 陳燦）
