[汽車之家 新車首發(fā)]2020北京車展上，2021款斯柯達柯珞克(參數(shù)|詢價)正式首發(fā)亮相。作為改款車型，新車大體沿用了現(xiàn)款車型的造型設計風格，僅在車頭、車尾等細節(jié)方面進行微調(diào)。與此同時，新車正式開啟預售，現(xiàn)場并未公布具體預售價。
外觀方面，新車采用直瀑式前進氣格柵，外側由鍍鉻飾條進行包裹。前大燈組更加扁平化，整體造型顯得更加時尚前衛(wèi)。
車身側面，新車的線條設計更加簡潔，腰線從前大燈處一直延伸至尾燈，從視覺感受上來講更加完整飽滿。
車尾部分的線條更加平直，保險杠及尾燈與現(xiàn)款車型相比有所調(diào)整，尾燈采用C字造型，下方采用銀色包圍，增加了車型辨識度，消費者可以很容易從車輛尾部分辨出現(xiàn)款與新款車型的區(qū)別。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體設計較為簡潔，中控臺采用對稱式設計，以黑色調(diào)為主體。車內(nèi)采用三輻式多功能方向盤及大尺寸中控屏，呈現(xiàn)出簡約風的設計理念。配置方面，新車增加了電動尾門、打孔皮質座椅等配置。
動力方面，作為參考，現(xiàn)款車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評：
本次北京車展中，斯柯達共帶3款新車首發(fā)亮相，分別是柯米克、柯珞克與柯迪亞克，產(chǎn)品覆蓋小型SUV、緊湊型SUV及中型SUV等多個細分市場。2020年1-8月，上述現(xiàn)款車型銷量分別為20394輛、10151輛和7887輛，均未實現(xiàn)同比正向增長?；蛟S新款車型的上市能夠成為拉動銷量上漲的新的助推力。（文/汽車之家 閻明煒）
