[汽車之家新聞] 榮威RX5 MAX上市已經(jīng)1年，作為榮威RX5的“超大杯”車型，雖然總體銷量表現(xiàn)不像RX5那么亮眼，但同樣貢獻(xiàn)出了不錯的成績。根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，榮威RX5 MAX(參數(shù)|詢價(jià))的主要競爭對手包括榮威RX5、長安CS75 PLUS、博越。接下來，本文將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第108期內(nèi)容，為大家?guī)淼氖菢s威RX5 MAX產(chǎn)品競爭力的解讀。
一、市場銷量：1-7月累計(jì)3.56萬輛
2020年7月，榮威RX5 MAX銷售0.26萬輛，相較上月下降44.88%；今年1-7月累計(jì)銷量為3.56萬輛。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年7月及1-7月累計(jì)銷量同比增長率分別為24.1%和-5.8%，7月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。
二、競品格局：榮威RX5是核心競品
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與榮威RX5 MAX進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為榮威RX5、長安CS75 PLUS、博越，我們將其視作榮威RX5 MAX的核心競品。可以看出，對榮威RX5 MAX來說，自家的RX5對其競爭是比較大的。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年7月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為長安CS75 PLUS，用戶熱度最高； 下單用戶人數(shù)最低的為榮威RX5 MAX，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；榮威RX5的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年7月，競品圈市場銷量份額最高的為博越，份額占比達(dá)34.9%。與上月相比，市場份額增長最快的為榮威RX5，競品圈份額增加7.5個(gè)百分點(diǎn)；榮威RX5 MAX的競品圈份額下降3.5個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個(gè)月長安CS75 PLUS競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為2.6%；而博越、榮威RX5 MAX、榮威RX5競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為2.28%、0.31%、0.01%。
三、用戶分布：河南、廣東、江蘇等省份用戶偏愛RX5 MAX
從用戶下單數(shù)據(jù)來看，榮威RX5 MAX及其競品用戶主要集中在華東、華中地區(qū)。榮威RX5 MAX用戶量Top 3省份分別為河南、上海、江蘇，Top 3城市分別為上海、北京、鄭州；榮威RX5用戶量Top 3省份分別為河南、江蘇、廣東，Top 3城市分別為上海、北京、成都；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、四川，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；博越用戶量Top 3省份分別為江西、浙江、廣東，Top 3城市分別為景德鎮(zhèn)、北京、西安。榮威RX5 MAX與其競品用戶來自河南、廣東、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、成都等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價(jià)：外觀/空間是亮點(diǎn)，操控性/內(nèi)飾需加強(qiáng)
在競品圈中，今年市場銷量排名第3的榮威RX5，用戶口碑總體評分為4.61，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價(jià)來看，榮威RX5在外觀、性價(jià)比方面用戶評價(jià)較好，但在動力、內(nèi)飾方面有待提升。榮威RX5 MAX口碑總體評分為4.61，位居口碑總體評分第二名，與榮威RX5相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在操控性、內(nèi)飾方面評價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。博越用戶口碑排名第三，在舒適性、油耗方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。長安CS75 PLUS用戶評分最低，對油耗、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。
五、總結(jié)
看似是個(gè)“超大杯”，但榮威RX5 MAX和RX5均處于緊湊型SUV的定位中，只是車身尺寸略有調(diào)整，此外配置方面也有一定的差別。2020年4月，榮威RX5 MAX還曾推出過智駕健康艙版車型，但相比更新更加快速的RX5來說，節(jié)奏還是稍顯緩慢。綜合來看，榮威RX5 MAX在其核心競品圈中，銷量表現(xiàn)有所下滑，意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長，用戶口碑較好，整體競爭力較強(qiáng)，未來在操控性、內(nèi)飾方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
