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利潤(rùn)放第一位 雷諾集團(tuán)將重組公司架構(gòu)
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-05 09:08
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[汽車之家 行業(yè)]日前,雷諾集團(tuán)宣布將重組公司架構(gòu),重點(diǎn)關(guān)注品牌內(nèi)容而不是銷量數(shù)據(jù),這也是今年7月1日雷諾新任首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)就職以來的首批重要舉措之一,旨在扭轉(zhuǎn)集團(tuán)困境。

汽車之家

『盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)』

根據(jù)集團(tuán)聲明,除了雷諾、Dacia和Alpine三個(gè)品牌外,雷諾還將組建第四個(gè)(品牌)業(yè)務(wù)部門來加強(qiáng)出行領(lǐng)域的投入,但目前并未公布新部門更多詳細(xì)信息。高管們將分管不同品牌,而盧卡·德·梅奧將負(fù)責(zé)作為主力品牌的雷諾。

數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,雷諾集團(tuán)全球產(chǎn)量達(dá)到113萬輛,同比下滑42%;汽車銷量達(dá)到126萬輛,同比下滑35%。上半年雷諾實(shí)現(xiàn)營(yíng)收184億歐元(約合人民幣1523億元),同比下滑34%,營(yíng)業(yè)虧損額高達(dá)72.9億歐元(約合人民幣602億元)。在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,盧卡·德·梅奧表示雷諾出現(xiàn)了前所未有的巨大虧損,但仍然有信心實(shí)現(xiàn)集團(tuán)復(fù)蘇。

雷諾(進(jìn)口) Espace 2018款 TCe 300 舒逸版

『Espace』

據(jù)悉,在卡洛斯·戈恩擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)時(shí),雷諾的集團(tuán)戰(zhàn)略是一切以銷量為目標(biāo)導(dǎo)向,但現(xiàn)在,集團(tuán)策略由關(guān)注銷量轉(zhuǎn)向更關(guān)注品牌與車型利潤(rùn),盧卡·德·梅奧認(rèn)為此舉將使集團(tuán)更加關(guān)注市場(chǎng)與客戶。此外,未來雷諾品牌將重點(diǎn)發(fā)力高端汽車市場(chǎng),低端市場(chǎng)將不在重點(diǎn)發(fā)展范圍內(nèi)。

編輯點(diǎn)評(píng):

今年5月,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共同發(fā)布了新的事業(yè)規(guī)劃,聯(lián)盟將對(duì)現(xiàn)有資產(chǎn)進(jìn)行充分利用,并在平臺(tái)、動(dòng)力總成和技術(shù)方面分?jǐn)偼顿Y。盡管聯(lián)盟新的事業(yè)規(guī)劃已經(jīng)出爐,但成員間的關(guān)系似乎并沒有多少緩和。雷諾曾指出造成上半年創(chuàng)紀(jì)錄虧損的原因在于受到了日產(chǎn)拖累,此前一手促成雷諾、日產(chǎn)聯(lián)盟的戈恩則認(rèn)為,雙方業(yè)績(jī)下滑主要是缺乏聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo),與新冠肺炎疫情的發(fā)生關(guān)系不大。不管如何,新的事業(yè)規(guī)劃能否帶領(lǐng)雷諾、日產(chǎn)走出泥潭,現(xiàn)在也只能交給市場(chǎng)和時(shí)間去判斷。(文/汽車之家 閻明煒)

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