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電動化布局放緩 現(xiàn)代將在華投放9款新車
翁萌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-31 13:53
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[汽車之家行業(yè)] 8月30日,據(jù)外媒消息,現(xiàn)代汽車表示,2021年將計劃在中國市場投放9款新車,其中包括純電動汽車IONO 5等。現(xiàn)代汽車之所以發(fā)布新車計劃,主要是迫于銷量下滑,于是集團(tuán)制定了新的增長戰(zhàn)略,目的是加速品牌和產(chǎn)品布局。

汽車之家

現(xiàn)代汽車9款車型預(yù)計引入時間
車型 類別 引入時間
全新索納塔

中型車

2020年4月
全新伊蘭特 緊湊型車 2020年
全新名圖 中型車 2020年
新款菲斯塔 緊湊型車 未公開
新款ix35 緊湊型SUV 未公開
全新途勝 緊湊型SUV 2021年
帕里斯帝 中大型SUV 2020年9月

IONIQ5

跨界車型 2021年
庫斯途 MPV 2020年

在轎車方面,現(xiàn)代汽車7月在中國推出全新索納塔(參數(shù)|詢價),之后將陸續(xù)推出全新伊蘭特、全新名圖 和新款菲斯塔;SUV方面,將推出新款ix35、全新途勝,9月將對中國出口全新中大型7座SUV帕里斯帝(Palisade)。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2021款 3.8L 韓版展車

『帕里斯帝2021款韓版展車』

電動車方面,將推出基于電動汽車專屬平臺e-GMP打造的跨界車型IONIQ 5;MPV方面,現(xiàn)代汽車將推出庫斯途(CUSTO)車型。

今年1-7月,現(xiàn)代起亞累計全球總銷量為331萬輛,同比下降18.7%,其中,國內(nèi)市場銷量同比增長7.2%,為78.73萬輛;受疫情影響,海外市場銷量為252萬輛,同比下降24.4%?,F(xiàn)代集團(tuán)近幾年在中國市場的表現(xiàn)不盡人意,市占率從5.1%下降至3.1%。尤其是今年2月的新冠疫情爆發(fā)后,現(xiàn)代汽車銷量同比2019年減少97.4%,減幅超過整體汽車市場。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼承人、現(xiàn)代汽車首席副會長、董事長鄭義宣表示,現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是在2025年擁有超過10%的全球電動汽車市場份額,成為領(lǐng)先的電動汽車制造商。

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編輯點評:

早在2016年,現(xiàn)代汽車就曾提出過“2020年戰(zhàn)略”,規(guī)劃在2020年前推出26款新能源汽車,年銷量達(dá)到30萬輛。如今2021的戰(zhàn)略布局已經(jīng)公布,卻沒有在新能源車方面看到太大的進(jìn)步。目前來看,IONIQ品牌是現(xiàn)代汽車實現(xiàn)這一目標(biāo)的最主要手段。按照原有計劃,未來4年內(nèi),現(xiàn)代汽車將發(fā)布3款電動車及多款創(chuàng)新車型。其中,除了2021年初將推出的IONIQ 5,還有2022年將發(fā)布的純電動轎車的IONIQ 6,以及2024年初將面世的大型SUV車型IONIQ 7。(文/汽車之家翁萌)

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