銷量不佳 三菱帕杰羅將于2021年停產(chǎn)
[汽車之家 新聞] 我們從海外媒體獲悉，由于銷量不佳且無(wú)法平衡當(dāng)前車型的生產(chǎn)成本，三菱將于2021年上半年停產(chǎn)帕杰羅車型。原先制造帕杰羅的工廠將被關(guān)閉，三菱岡崎工廠將接替該工廠的部分工作。
『第一代帕杰羅（1982-1991）』
『第二代帕杰羅（1991-1999）』
自1982年以來(lái)，三菱帕杰羅(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)推出四代車型。目前在售的帕杰羅于2006年開(kāi)始銷售，至今已有14年的歷史，盡管其基礎(chǔ)可以追溯到1999年推出的車型，第四代車型停產(chǎn)后將擁有15年的車型歷史，而前幾代車型平均在7年左右就會(huì)完成改款換代。
『第三代帕杰羅（1999-2006）』
三菱帕杰羅的全球產(chǎn)量在1992年達(dá)到頂峰，產(chǎn)量達(dá)17.47萬(wàn)輛，而帕杰羅日本工廠在2000年拿下了輝煌的戰(zhàn)績(jī)，向海外出口了12.92萬(wàn)輛新車。但在過(guò)去的十年中，三菱帕杰羅在全球的平均年銷售量?jī)H為5萬(wàn)臺(tái)，不到其巔峰產(chǎn)量的三分之一。
『帕杰羅尊貴越野典藏版』
至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，三菱在2020成都車展推出了帕杰羅尊貴越野典藏版，作為定制版的新車主要對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，但動(dòng)力方面繼續(xù)搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動(dòng)方面匹配5速手自一體變速箱。由于排放仍處于國(guó)五水平，帕杰羅目前在國(guó)內(nèi)僅剩少部分城市可以銷售新車，隨著國(guó)六政策的實(shí)施，帕杰羅在國(guó)內(nèi)也將面臨退市的困境。（消息來(lái)源：Caradvice；文/汽車之家 姜澈）
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