2020成都車展：馬自達(dá)CX-30壓燃版亮相
[汽車之家 新車首發(fā)] 2020成都車展已經(jīng)開幕， 在車展中長安馬自達(dá)正式發(fā)布CX-30壓燃版車型。新車將使用馬自達(dá)全新研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機(jī)，并搭配了24V輕混系統(tǒng)。值得一提的是，現(xiàn)場官方表示新車將于9月中旬陸續(xù)到店。
外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比并無太大區(qū)別，依舊使用了馬自達(dá)魂動2.0設(shè)計理念。新車多邊形的前進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻裝飾條。并與兩側(cè)柳葉式的LED燈組相融合，整體感強(qiáng)烈。
車身側(cè)面，新車采用粗壯的前后輪眉與側(cè)護(hù)板，讓新車看起來氣場十足。車尾兩側(cè)的車燈與前車燈相呼應(yīng)，尾部造型也比較簡潔，沒有凌亂的線條，看起來干凈利落。排氣依舊使用了雙邊共兩出的設(shè)計。新車車身尺寸方面，長寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm。
動力方面，新車將搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)擁有馬自達(dá)獨(dú)有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火）”技術(shù)，可實現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火之間的無縫切換，以提升動力輸出和油耗表現(xiàn)。據(jù)悉，該發(fā)動機(jī)類型為水冷式直列四缸，最大輸出功率為180馬力（132kW），最大扭矩為224�！っ�。同時該發(fā)動機(jī)具備24V輕混系統(tǒng)，電機(jī)類型為交流同步電機(jī)，最大輸出功率為6.5馬力（4.8千瓦），峰值扭矩為61�！っ�。（文/汽車之家 張雪蓮）
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新車首次發(fā)布
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