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預(yù)售12.20萬(wàn)起 全新一代哈弗H6開(kāi)啟預(yù)售

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  [汽車之家 新聞]  7月24日晚,長(zhǎng)城汽車官方宣布旗下緊湊型SUV——全新一代哈弗H6正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為12.20-14.10萬(wàn)元。同時(shí),官方還公布了諸多購(gòu)車優(yōu)惠,詳情請(qǐng)見(jiàn)下圖:

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『點(diǎn)擊查看大圖』

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新車簡(jiǎn)介
外觀:精神飽滿更時(shí)尚

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

  全新哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))的車身尺寸分別為4653/1886/1730毫米,軸距2738毫米,相比老款車型分別增加53毫米、26毫米、10毫米,軸距增加了58毫米。為了讓新車整體比例更好地適應(yīng)增加的尺寸,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)調(diào)整了新車整體的比例,在平直的貫穿腰線和稍低的窗線的幫助下,新車的車窗面積更大,尤其是C柱后的側(cè)窗。這樣一來(lái)新車的體態(tài)更飽滿,視覺(jué)效果更大。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

  新車前臉也使用了全新的設(shè)計(jì),面積更大的中網(wǎng)搭配更炯炯有神的大燈組與見(jiàn)棱見(jiàn)角的保險(xiǎn)杠下圍,整體看上去更為運(yùn)動(dòng);蛟S你無(wú)法從全新H6的設(shè)計(jì)上挑出耀眼的閃光點(diǎn)(陽(yáng)光照耀下的鍍鉻中網(wǎng)不算),但整體比例適當(dāng)甚至帶有一絲精致感的造型的確很適合H6這樣長(zhǎng)期霸占銷量排行榜榜首的車型。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

  車尾方面,全新H6采用了貫穿式尾燈組,品牌字母橫向布置于燈帶下方,位于牌照架上方的鍍鉻飾條搭配隱藏式排氣,使得新車有著更加穩(wěn)重大氣的視覺(jué)觀感。

內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔前衛(wèi)味道

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

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  坐進(jìn)全新H6的車內(nèi),眼前的景象煥然一新。相比于上代車型,新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔明快,線條平直的分層式中控臺(tái)營(yíng)造了較好的縱深感,同時(shí)布置在中央出風(fēng)口上方的12.3英寸的中控屏幕也絲毫沒(méi)有突兀的感覺(jué)。中央通道上的控制區(qū)域做出了一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì),被簡(jiǎn)化過(guò)的按鍵有序地排列在了緊鄰中控臺(tái)的位置,下方的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎按鍵很規(guī)則地布置在左側(cè),余下的區(qū)域有充沛的儲(chǔ)物空間。同時(shí)經(jīng)過(guò)全新造型的方向盤和門板也都通過(guò)不同材料與顏色的搭配營(yíng)造出了精致的氛圍。

動(dòng)力:1.5T和2.0T兩款動(dòng)力是主流

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 基本型

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  全新哈弗H6將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力和224馬力,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配國(guó)產(chǎn)的7速雙離合變速箱。未來(lái),全新哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車型以及增程式混合動(dòng)力汽車,同時(shí)新車還將提供四驅(qū)版本車型供消費(fèi)者選擇。

● 車型歷史

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

『第一代哈弗H6』

  哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型,2011年8月25日,首款哈弗H6在長(zhǎng)城汽車天津新工廠上市,新車采用三菱2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并各自提供都市型、精英型、尊貴型三種配版本。其中汽油車售價(jià)8.88—16.28萬(wàn)元,柴油車價(jià)格為12.18—14.18萬(wàn)元。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2018款 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)豪華型

『第二代哈弗H6』

  在2017年上海車展,第二代哈弗H6正式上市,當(dāng)時(shí)的哈弗H6可以說(shuō)已經(jīng)坐穩(wěn)了SUV銷量王的寶座,所以它的換代自然特別受到大家關(guān)注。在進(jìn)化方面,第二代哈弗H6沒(méi)有讓關(guān)注失望,它采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大變化在于增加2.0T+7速雙離合的動(dòng)力總成。第二代哈弗H6一直銷售延續(xù)至今。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

吉利汽車 博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO

『吉利博越』

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

『長(zhǎng)安CS75 PLUS』

  雖說(shuō)哈弗H6目前仍然穩(wěn)坐SUV銷量王,但對(duì)手們給的威脅其實(shí)也是很大的。首先這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,入門緊湊型SUV已經(jīng)火爆了很多年,其它對(duì)手看著哈弗H6肯定也是非常不爽,所以大家都在拼命增強(qiáng)實(shí)力,一直在向哈弗H6發(fā)起猛攻。哈弗H6的對(duì)手相當(dāng)多,就算拿一頁(yè)紙用來(lái)點(diǎn)名也寫(xiě)不完,不過(guò)目前來(lái)看,比較強(qiáng)的對(duì)手應(yīng)該就是吉利博越和長(zhǎng)安CS75 PLUS,這兩個(gè)對(duì)手內(nèi)功非常成熟,外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,吸引力不錯(cuò),配置方面也足夠有競(jìng)爭(zhēng)力。這下你該知道哈弗H6為什么坐在冠軍寶座上還那么急著換代發(fā)動(dòng)新攻勢(shì)了吧,期待新車快點(diǎn)上市,市場(chǎng)又會(huì)多一場(chǎng)精彩好戲。

● 全文總結(jié)

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 高配版

  再火爆的銷量王也需要努力更新才能維持殺傷力,這一次哈弗H6做得很進(jìn)取,帶來(lái)了亮點(diǎn)十足的換代產(chǎn)品,設(shè)計(jì)方面充滿新鮮感,而且也變得年輕了,跟上了潮流,能夠吸引更多年輕消費(fèi)者,配置也繼續(xù)表現(xiàn)優(yōu)秀。從設(shè)計(jì)方面,我們看到了足夠的誠(chéng)意,相信廠家也非常著急,想讓這臺(tái)新車早日殺進(jìn)市場(chǎng)取下佳績(jī),大家應(yīng)該很快就能和全新一代的哈弗H6見(jiàn)面。(文/汽車之家 王子平)

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    測(cè)試文章:滿足用戶需求 測(cè)試第三代哈弗H6 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,高速開(kāi)著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車為主,建議還是選擇1.5T的車型吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤調(diào)校也比較有高級(jí)感,在15萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,當(dāng)然,它的銷量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動(dòng)力外,還可以滿足一些出游的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國(guó)銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),說(shuō)實(shí)話,采購(gòu)?fù)膺叺淖兯傧,?qǐng)人家的工程師來(lái)做匹配就解決了,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來(lái)做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升。不過(guò)現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,那么從現(xiàn)在開(kāi)始長(zhǎng)城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時(shí)噪音大這個(gè)老問(wèn)題仍舊存在,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,不做推薦?紤]到1.5T動(dòng)力參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,比2.0版少給一分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開(kāi)車都比較溫柔,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受,比過(guò)去又提升了很多,在同價(jià)位產(chǎn)品里,H6沒(méi)有對(duì)手。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對(duì)比,這樣看來(lái)H6帶來(lái)的是質(zhì)的飛躍:目前10萬(wàn)級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,價(jià)格方面也非常合理。

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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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