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全新奔馳GLA級等 2020成都車展探館匯總
周易
周易
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-22 15:38
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[汽車之家新聞] 2020成都車展作為今年下半年的重磅車展之一,有不少廠家將帶來重磅車型,像全新奔馳GLA/CLA、東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷、全新寶馬4系(參數(shù)|詢價)和新一代哈弗H6等。這些重點新車不僅僅會在車展上亮相,其中一部分也將在未來上市銷售。在此次2020成都車展開幕前我們搶先為您帶來了新車內(nèi)容,讓我們看看這些新車到底有哪些特點吧。

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● 長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版

2020成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團(tuán)隊提前拍攝到了長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版實車。新車最大的特點在于搭載了藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機(jī),同時外觀采用運動版套件設(shè)計。

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相較于普通版車型,長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版采用了更加運動的套件設(shè)計,外觀依舊沿用了概念SUV“御岳”的設(shè)計語言,同時更多飾條采用“黑化”設(shè)計,前格柵也更新為菱形設(shè)計,搭配深灰色的車漆和紅色的飾條點綴,使得新車具有更強(qiáng)的運動氣質(zhì)。

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車尾部分,長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版依舊采用了貫穿式的尾燈組,具有很高的辨識度。此外新車后保險杠設(shè)計則與普通版車型基本一致,僅排氣周圍的黑色裝飾有小幅度的變化,同時,新車還換裝了類似雙邊共四出樣式的排氣裝飾,進(jìn)一步彰顯其作為運動版車型的身份。

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長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版車型的內(nèi)飾則與現(xiàn)款車型基本保持一致,內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào),中控和門板扶手等處輔以紅色裝飾,增添運動感。與此同時,新車的中控臺整體采用橫向設(shè)計,10.25英寸的全液晶儀表和中控屏具有科技感。此外,藍(lán)鯨版車型還換裝了新造型的方向盤,按鍵采用熏黑處理,與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。

動力部分,新車將搭載長安最新的藍(lán)鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機(jī),最大功率180馬力,最大扭矩300牛·米。參考現(xiàn)有車型,新車在傳動系統(tǒng)方面預(yù)計將匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。


● 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷
2020成都車展將于7月24日正式開幕,我們在前期的探館當(dāng)中提前拍攝到了東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷,新車將于成都車展迎來首發(fā)。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞針對中國市場需求,將新一代起亞K5進(jìn)行了本土化調(diào)整,使得起亞K5凱酷的設(shè)計有別于海外版本,其中它的下包圍造型更加犀利,并配備全LED大燈組。側(cè)面來看,新車相比海外版更加修長,其軸距由海外版的2850mm提升到2900mm,車身長度也提升至4980mm。

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尾部來看,新車采用了貫穿式尾燈組造型,內(nèi)部通過LED光源進(jìn)行點綴。此外該車還會使用雙邊共四出排氣布局,從而提升整車的運動感。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 2.0T 自動基本型

雖然我們未能拍到新車的內(nèi)飾,但根據(jù)已經(jīng)發(fā)布的官圖來看,起亞K5凱酷將提供12.3英寸全液晶儀表以及同尺寸中控顯示屏,該車的車機(jī)集成了3.0版本百度智能互聯(lián)系統(tǒng)。新車會提供旋鈕式換擋、手機(jī)無線充電、JBL音響、全彩車內(nèi)氛圍燈等。同時,新車會提供集成了加熱、通風(fēng)和記憶功能的真皮座椅。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 2.0T 自動基本型

動力系統(tǒng)部分,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷將搭載1.5T發(fā)動機(jī)+7速雙離合的組合,同時還會提供一套2.0T+8AT的組合。有關(guān)該車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。


● WEY VV7科技版

在2020成都車展前夕,我們在場館里提前拍到了WEY VV7科技版車型實車圖。新車將新增一些科技型配置,并在成都車展上正式亮相。

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外觀方面,新車與現(xiàn)款在售車型差別不大,依舊采用經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵并搭配蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)造型。兩側(cè)細(xì)長的矩陣式LED燈組,與前保險杠兩側(cè)的獠牙造型的設(shè)計,讓新車富有攻擊性。車尾部分,新車兩側(cè)狹長的尾燈由中間的亮黑色裝飾條相連接,提高了車尾的視覺寬度。此外,排氣將采用雙邊共四出的造型。

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內(nèi)飾配置方面,新車將采用全液晶儀表盤,并搭配三輻式多功能方向盤,中控采用了懸浮式觸控屏。新車將增加后排屏幕控制器、行車記錄儀以及自動泊車系統(tǒng)。

動力方面,新車預(yù)計繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。


● 榮威R ER6

在7月24日即將開幕的成都車展前夕,我們的前方同事在車展現(xiàn)場拍攝到了一組榮威R ER6的實車圖。新車可以看作是用來接替現(xiàn)款Ei6的車型,它也是榮威旗下首款懸掛新R標(biāo)的轎車。據(jù)悉,新車將在成都車展期間開啟預(yù)售。

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外觀方面,新車將使用官方稱之為“集智設(shè)計”的全新智能電動設(shè)計理念。新車采用了全封閉式的前格柵,并與兩側(cè)的前大燈相融為一體;發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的筋線搭配造型凌厲的前保險杠,讓新車看起來氣場十足。同時,全新的R標(biāo)LOGO也提升了新車的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。

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車身側(cè)面,新車的整體線條較為簡潔,沒有過于復(fù)雜的設(shè)計,讓新車看起來非常干凈。車尾部分,新車兩側(cè)的LED尾燈采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計,燈組內(nèi)部造型與前大燈相呼應(yīng),后備廂蓋上還搭配一個小“鴨尾”,這些細(xì)節(jié)都讓榮威R ER6看起來非常干練。

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內(nèi)飾方面,新車采用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,搭配縱向布局的14.1英寸中控多媒體觸控屏,配合整體中控采用的環(huán)抱式設(shè)計,讓新車內(nèi)飾看起來科技感十足。

上汽集團(tuán) 榮威R ER6 2020款 試裝車

動力方面,新車將搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)型號為TZ204XS1152的驅(qū)動電機(jī),其最大功率為184馬力。該車將搭載三元鋰離子電池組,NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km,NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。


● 全新奔馳CLA五門獵跑車

2020成都車展將于7月24日正式開幕,我們在前期的探館活動當(dāng)中提前拍攝到了梅賽德斯-奔馳CLA五門獵跑車,新車將于本屆成都車展完成中國首發(fā)。

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作為新一代梅賽德斯-奔馳CLA四門轎跑車的衍生車型,CLA五門獵跑車的造型相比四門轎跑車要更加修長優(yōu)雅,平滑的車頂線條逐步向下傾斜,很快的收于車尾,同時傾斜的后尾門,呈現(xiàn)出類似于獵裝車(Shooting Brake)的視覺效果。相信不少追求個性化元素的中國年輕消費者,一定會為其埋單。

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此外我們注意到本次展車為CLA 260 4MATIC車型,其將搭載M260系列2.0T發(fā)動機(jī),最大功率224馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。不排除未來上市后新車將推出更多動力可選。


● 全新梅賽德斯-AMG A 45 S

在2020成都車展開幕前夕,汽車之家前方編輯拍攝到了全新梅賽德斯-AMG A 45 S的實車圖。作為全新奔馳A級的性能版,新車將在本屆成都車展上首發(fā),并有望正式公布售價。

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『探館實車圖』

早在2019年7月的古德伍德速度節(jié)上,新一代AMG A 45 S就已經(jīng)正式發(fā)布,作為新一代A級兩廂版的高性能車型,新車夸張的外觀元素令人印象深刻。從探館圖來看,我們也能看到新車延續(xù)了海外版的設(shè)計,擁有極為夸張的尾部性能套裝。包括雙邊共四出排氣、車頂固定式擾流板以及運動裝飾件。除此之外,像AMG熏黑輪圈、紅色剎車卡鉗也將成為新車的標(biāo)配。

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 英國版

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 英國版

『配圖為海外版官圖』

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 英國版

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『配圖為海外版官圖』

我們并未獲得成都車展新車的內(nèi)飾圖,但參考海外版官圖來看,新車整體設(shè)計與全新A級基本保持一致,但部分細(xì)節(jié)有所不同。A 45 S在車內(nèi)加入大量AMG元素,例如副駕駛手套箱上部的品牌標(biāo)識以及座椅黃色的縫線設(shè)計。此外,新車還配備了AMG翻毛皮運動方向盤,12點位置還有著黃色的回正標(biāo)識。

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『配圖為海外版官圖』

動力方面,新車將搭載全新的M139 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率421馬力,峰值扭矩500?!っ?,傳動系統(tǒng)采用8速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為3.9秒,極速可達(dá)270km/h。新車提供6種駕駛模式可選,還配備了支持漂移模式的全新可變四驅(qū)系統(tǒng)以及AMG扭矩控制系統(tǒng)(扭矩可在前后輪與左右輪間自由分配),并可選裝三段可調(diào)懸架。


● 全新奔馳CLA級

2020成都車展將于7月24日正式開幕,在開幕前夕,我們從車展現(xiàn)場拍攝到了全新奔馳CLA 200車型的實車圖。新車或?qū)⒋钶d1.3T發(fā)動機(jī),最大功率為163馬力。

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『全新CLA 200實車』

全新一代奔馳CLA換裝了類似三角形的大燈組,邊緣鋒利的線條設(shè)計,配合下方大尺寸三段式進(jìn)氣口,讓該車看上去運動氣息濃重。功能性方面,根據(jù)此前信息來看,該車預(yù)計同A級一樣,高配車型會采用Multibeam矩陣式LED大燈,帶有智能遠(yuǎn)近光切換、彎道輔助照明燈功能。

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『全新CLA 200實車』

新車側(cè)面造型采用溜背式設(shè)計,線條更加流暢,符合其轎跑車型的定位,不過換來的是后排乘坐空間的壓縮。車尾部分,新車尾燈采用全新樣式的倒三角形設(shè)計,更貼近新CLS的形狀,并與新一代A級有著較大差異。

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『海外官圖』

此次探館并未獲得新車的內(nèi)飾,參考海外官圖來看,其中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,科技感不俗。同時,新車還采用了與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型、全新三輻式多功能方向盤,視覺效果得到很好的提升。此外,全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車上。

動力方面,全新CLA 200搭載1.3T發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱,并采用前驅(qū)布局。


● 全新梅賽德斯-AMG CLA 35

在2020成都車展開幕前夕,我們從車展現(xiàn)場獲取了一組全新AMG CLA 35三廂版車型的實車照片。作為全新奔馳CLA的性能版,新車將在本屆成都車展上首發(fā),并有望公布正式售價。

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作為回顧,AMG CLA 35曾于2019年紐約車展全球首發(fā),在普通版CLA的基礎(chǔ)上,新車通過AMG套件進(jìn)行重新包裹,包括雙條幅式進(jìn)氣格柵、帶有黑色裝飾條的前包圍、全新設(shè)計的車底擾流板等等。同時新車還將匹配18英寸AMG輪圈并配備有略顯低調(diào)的雙邊共兩出排氣布局。

梅賽德斯-AMG 奔馳CLA級AMG 2020款 AMG CLA 35 4MATIC

『配圖為海外版車型』

而在內(nèi)飾方面,新車將應(yīng)用更多AMG專屬配置,例如碳纖維裝飾板和AMG專屬方向盤。而熟悉的雙10.25英寸屏幕也出現(xiàn)在了新車上,內(nèi)置了最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng),同時其UI設(shè)計上也會同步增加AMG專屬設(shè)計。

梅賽德斯-AMG 奔馳CLA級AMG 2020款 AMG CLA 35 4MATIC

『配圖為海外版車型』

AMG CLA 35 4MATIC搭載一臺2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),后者帶有后橋扭矩矢量分配功能。在這套動力系統(tǒng)的推動下,新車僅需4.6秒即可從靜止加速至96km/h。

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