[汽車之家新車上市] 在2020成都車展期間，蔚來EC6(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共推出6款新車，補貼前售價區(qū)間為36.80-52.60萬元。新車定位中型純電動轎跑SUV，風阻系數(shù)低至0.26Cd。蔚來EC6通過選裝70kWh或100kWh的電池組來分為不同的續(xù)航版本。另外，新車即日起開始預定，9月下旬首批交付，12月正式開始交付。
| 蔚來EC6指導售價 | ||
| 車型 | 續(xù)航版本 | 補貼前售價（萬元） |
| 簽名版 | 440km | 46.80 |
| 615km | 52.60 | |
| 性能版 | 440km | 40.80 |
| 615km | 46.60 | |
| 運動版 | 430km | 36.80 |
| 605km | 42.60 | |
EC6沿用了“X-Bar”家族式設計語言，上部分為日間行車燈，遠/近光燈則被安置在下方，辨識度極強。新車前包圍線條復雜，加上黑色裝飾條的點綴，凸顯運動感。
車身側面，圓潤的車頂曲線與車尾輪廓連成一體，形成了優(yōu)美的溜背式造型。車尾部分，由于EC6采用溜背式設計，因此整車給人的視覺重心比ES6更加低矮，營造出更運動、接近于轎跑的視覺效果。兩側尾燈也延用了ES6不規(guī)則的設計，在夜晚點亮時大大增加辨識度。
新車的內飾基本上沿用了家族目前的設計風格，配備了平底式多功能方向盤，精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方則設置有部分物理按鍵，包含有中控界面控制等。另外，新車車頂配備了一個采用雙層隔熱玻璃的全景天幕，這個一體化穹頂式玻璃車頂面積達2.1㎡，為車內提供開闊的空間感與通透感。
配置方面，新車全系標配Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片，用戶可以通過訂閱+遠程升級的方式來使用NIO Pilot。
動力方面，EC6性能版搭載前160kW永磁同步電機，后240kW異步感應電機，0-100km/h加速僅為4.5s；EC6運動版搭載雙160kW永磁同步電機，0-100km/h加速為5.4s。續(xù)航方面，新車可選裝70kWh或100kWh電池包，最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程：430km、605km、440km、615km。（文/汽車之家 張文浩）
