[汽車之家新聞] 各位網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看第五十六期的《百人口碑評(píng)新車》。這一期文章的主角是一款以運(yùn)動(dòng)特性聞名的豪華品牌中型車——華晨寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))。在2019年6月22日這一天，換代后的寶馬3系正式上市，目前在售車型共有10款，售價(jià)29.39-40.99萬元。目前新車上市已經(jīng)1年，2020年5月銷量依然達(dá)到了1.53萬臺(tái)，這足以證明新車的高熱度。
相信大家對寶馬3系這款車應(yīng)該已經(jīng)非常熟悉了，自推出以來便有著不錯(cuò)的銷量，它與奧迪A4L、奔馳C級(jí)分庭抗禮，常年占據(jù)豪華品牌中型車銷量前三名的位置。那么，作為寶馬3系車主，對于該車都有什么樣的評(píng)價(jià)呢？車主們對于3系的外觀、內(nèi)飾、空間、舒適度、使用感受等都還滿意嗎？接下來，就讓我們一起通過本期的《百人口碑評(píng)新車》對該車的真實(shí)使用情況進(jìn)行剖析。
口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2019年06月22日上市至2020年7月9日，已經(jīng)有354位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
● 寶馬3系的印象標(biāo)簽
在汽車之家華晨寶馬3系車型頁面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看寶馬3系的印象關(guān)鍵詞?！皟?nèi)飾高檔”、“加速強(qiáng)勁”、“座椅舒適”、“后排空間夠用”、“油耗低”等是消費(fèi)者對于華晨寶馬3系較為滿意的地方；而“優(yōu)惠幅度小”、“胎噪大”、“換擋不平順”、“后排中央地板凸起大”、“剎車不靈敏”等方面則受到了車主們的吐槽。作為一款中型車，外觀、空間是華晨寶馬3系車主的主要訴求，但它在優(yōu)惠幅度和噪音控制等方面有所欠缺。
● 寶馬3系綜合評(píng)分：4.46分
寶馬3系綜合評(píng)分為4.46分，參考往期《百人口碑評(píng)新車》的中型車得分，這樣的分?jǐn)?shù)還是基本處于中等水平，這意味著車主們在使用當(dāng)中對于產(chǎn)品還是比較滿意的。具體詳細(xì)來看，外觀以4.82分成為最高項(xiàng)，其次操控和內(nèi)飾均達(dá)到4.63分和4.55分，這樣的成績值得肯定。此外空間、動(dòng)力等方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，而性價(jià)比和油耗方面評(píng)價(jià)則相對一般。從3系的定位來看，作為一款豪華品牌中型車，性價(jià)比和油耗本來就不是強(qiáng)項(xiàng)，目標(biāo)客戶也更加關(guān)注其他數(shù)據(jù)，綜合來看該車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
● 寶馬3系外觀評(píng)分：4.82分
車身造型運(yùn)動(dòng)，M套件版本更加激進(jìn)
由華晨寶馬生產(chǎn)的新一代寶馬3系，在中國市場上繼續(xù)提供長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版供消費(fèi)者選擇，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，視覺效果更加立體。側(cè)面來看，新車相比F35代的寶馬3系更加具有力量感，整體流暢運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，無時(shí)不刻具有爆發(fā)力。而在車尾部分，新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。
在評(píng)分方面，寶馬3系獲得了4.82分，這說明大部分車主對3系的外觀比較喜歡。從評(píng)價(jià)來看，車主反方向De鍾在口碑中提到：“外觀滿分，喜歡，就是很喜歡，曜夜黑白撞色，停好車都要回頭看一眼。”還有車主美凌格丶表示：“后保險(xiǎn)杠被蹭了，油漆很薄?！?/p>
● 寶馬3系內(nèi)飾評(píng)分：4.55分
內(nèi)飾用料不錯(cuò)受稱贊，音響效果一般被吐槽
從車主的評(píng)分來看，內(nèi)飾方面獲得4.55分。大部分車主認(rèn)為華晨寶馬3系內(nèi)飾不錯(cuò)，感覺座椅包裹性好、氛圍燈好看等，但也存在音響效果不好、方向盤粗細(xì)不合適等問題。車主aqsas4xrh60在口碑中寫到：“內(nèi)飾換代后很好看，而且氛圍燈可調(diào)色，很滿意?！币灿熊囍?a target="_blank">Bimmer3雄認(rèn)為：“車內(nèi)噪音控制的很好，但是哈曼卡頓音響效果感覺一般?！?/p>
不過，針對內(nèi)飾方面，車主a2b7ekqiila也提到：“座椅采用了更軟的材質(zhì)，整體包裹性也很棒，后排乘客配備了舒適頭枕，很良心的設(shè)計(jì)?！蓖瑯?，車主丸子殿下也認(rèn)為，3系座椅包裹性不錯(cuò)，腿托是個(gè)亮點(diǎn)。
如果說新一代3系的外觀是一次進(jìn)化，那內(nèi)飾絕對是一次變革。延續(xù)自新一代寶馬X5的設(shè)計(jì)思路使得新車的豪華感提升明顯。此外，12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控中控顯示屏、無線CarPlay、手機(jī)無線充電器、11色氛圍燈等配置也出現(xiàn)在新車之上，曾經(jīng)的短板目前已經(jīng)被補(bǔ)齊了。
● 寶馬3系空間評(píng)分：4.53分
乘坐空間充裕，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理
作為一款中型車，寶馬3系的長寬高分別為：長軸距版4829/1827/1459mm，軸距為2961mm；標(biāo)準(zhǔn)軸距版4719/1827/1459mm，軸距2851mm。相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。在我們實(shí)際的體驗(yàn)過程中，華晨寶馬3系的后排腿部空間讓人比較滿意，不過后排中央的凸起確實(shí)令人頭疼。
大部分車主認(rèn)為寶馬3系的乘坐空間充足、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)稍顯局促、后排中央凸起過大。車主大歐oo在口碑中寫到：“后排腿部空間確實(shí)可以，美中不足的就是座椅角度太直了。”此外，車主avvrvp3johz針對后排凸起也談及了自己的感受：“不太滿意的就是車子后排空間凸起過高，坐三個(gè)人的情況下，中間乘客會(huì)比較難受?！?/p>
