[汽車之家 新車首發(fā)] 2020年7月8日，奧迪正式發(fā)布了旗下最新的純電動轎跑SUV車型——奧迪Q4 Sportback e-tron概念車。作為此前奧迪Q4 e-tron概念車的轎跑SUV版本，新車采用更加動感的整體外觀設計，而該車的大部分設計未來也將被用于量產版本。
快速了解新車亮點：
◆ 量產版2021年海外發(fā)布并上市，95%設計延續(xù)概念車；
◆ 量產版與奧迪Q4 e-tron同平臺打造，轎跑SUV設計更加動感；
◆ 數字化LED頭燈和尾燈點亮方式支持個性化定制；
◆ 100%數字化的內飾設計，配備帶有AR效果的HUD抬頭顯示；
◆ 雙電機動力，WLTP續(xù)航超450km，未來量產將推單電機版本，續(xù)航更長。
新車介紹：
外觀：運動與科技兼?zhèn)涞霓I跑SUV設計
據悉，量產版的奧迪Q4 Sportback e-tron未來將與奧迪Q4 e-tron同平臺打造，2021年在海外實現量產并上市銷售，未來也將引進國產。官方還表示，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車95%的設計將被延續(xù)至量產版車型上。同時奧迪官方還表示，到2025年，該品牌將推出超過20款純電動車型，而電動化車輛的銷售額也將占到全部的40%。
『可自定義點亮方式的數字化LED頭燈』
外觀方面，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車采用了與2019年日內瓦車展發(fā)布的奧迪Q4 e-tron概念車相似的前臉設計，均為奧迪最新的家族式風格，包含尺寸夸張的多邊形封閉式前格柵、支持個性化點設計的數字化LED以及增添動感的兩側導流槽。不過與Q4 e-tron概念車不同的是，新車在前格柵造型上進行了重新設計，同時貫穿兩側格柵的飾條也更新為銀色，視覺效果更加突出。
而在車身側面，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車則展露出了轎跑SUV獨特的“身材”——新車前/后翼子板凸起的筋線與內凹的門板共同勾勒出具有力量感的整體腰線設計，搭配自然而流暢的車頂，賦予奧迪Q4 Sportback e-tron概念車非凡的運動感。與此同時，新車花瓣式的雙色輪圈也同樣具有特色。
『尾燈同樣支持自定義點亮方式』
車身尺寸方面，新車的車長和車高分別為4600mm和1600mm，軸距達2770mm。而在車尾部分，溜背造型的車頂末端是一塊翹起的后擾流板，熟悉的貫穿式尾燈依舊出現在了奧迪Q4 Sportback e-tron概念車上，造型與Q4 e-tron概念車上保持一致。同時，新車還在后保險杠上加入了貫穿左右的銀色飾條，這一設計與車頭相呼應，而下方造型復雜的擴散器也進一步增添了新車的運動感。
內飾：100%數字化設計，帶有增強現實效果HUD抬頭顯示
內飾部分，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車則采用了與奧迪Q4 e-tron概念車一致的內飾設計。非對稱式的中控臺整體設計顯得十分前衛(wèi)，中控屏與副駕駛前方的中控臺融為一體，多邊形的設計元素使其具有不錯的視覺效果。同時新車還舍棄了傳統(tǒng)樣式的檔把，將下方中控臺部分采用了全觸摸式的設計，并配備帶有增強現實（AR）效果的HUD抬頭顯示。
動力：雙電機動力總成，WLTP續(xù)航超過450km
動力方面，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車搭載由雙電機和82kWh鋰電池組成的動力系統(tǒng)，電機最大功率306馬力，峰值扭矩310?！っ?，WLTP工況下續(xù)航里程超過450km，0-100km/h加速時間為6.3秒，極速180km/h。與此同時，未來量產版車型還將提供單電機的版本，WLTP工況下續(xù)航里程將達到500km。（文/汽車之家 馬艾駿）
