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[汽車之家 行業(yè)] 距離5月28日日產(chǎn)中期事業(yè)計劃的發(fā)布時間越來越近，相關(guān)信息也在不斷提前流出。知情人士透露，中期事業(yè)計劃中有一項決議是日產(chǎn)將要裁員2萬人，占全球員工總數(shù)的15%。裁員原因主要是新冠肺炎疫情導致的汽車銷量下降，日產(chǎn)考慮減少歐洲及新興經(jīng)濟體的勞動力，以精簡生產(chǎn)運營成本，從而恢復受損業(yè)務。

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如果上述消息屬實，這將是日產(chǎn)自1999年以來最大幅度的一次裁員。目前，新冠肺炎疫情在全球傳播已經(jīng)導致日產(chǎn)在日本本土及海外的工廠停工停產(chǎn)，一定程度上壓制了日產(chǎn)在北美和歐洲等主要市場的銷量。

知情人士還透露，日產(chǎn)的中期事業(yè)計劃可能還包括未來2年內(nèi)將全球產(chǎn)能削減20%。日產(chǎn)即將公布2019財年（2019年4月-2020年3月）的業(yè)績狀況，公司預計2019財年凈虧損將達到850億日元（約合人民幣56億元）。

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對于流出的裁員消息，日產(chǎn)方面拒絕置評。據(jù)外媒報道，日產(chǎn)將逐步淘汰Datsun品牌，并關(guān)閉一條印尼生產(chǎn)線。據(jù)悉，日產(chǎn)或?qū)⑾鳒p3000億日元（約合人民幣199億元）的年度固定成本等支出。（文章來源：Kyodo；編譯/汽車之家 閻明煒）